Grazie per la spiegazione.

Una domanda, se si mette a piovere, che faccio? oggi sono andato al lavoro in moto, sembrava sereno ma si sta annuvolando.. ho un po di timore..

Enrico Bj ha scritto: ↑

12 lug 2020, 17:37

Aaaah, ma hai preso la "performance"... Bella lì!

Lo scarico fa un suono orgasmico

In estate e con le Bridgestone S22 vai tranquillo, magari le prime volte resta col TC a 2 (con 1 si disattiva l'anti impennata). Il Low power con TC 3 serve solo quando fa freddo o quando piove.
P.S.: la posteriore S22 in autostrada si macina rapidamente con pressioni a freddo inferiori a 2.65bar ...

Finalmente Venerdì è arrivata la mia ragazzaccia.
L'ho subito guidata, ma ero un po' in pensiero perché ho veramente pochissima esperienza con le moto anche se ultimamente ho fatto un po' di pratica con una vecchia Hornet.
Ho così impostato la potenza a Low.
Devo dire che sono rimasto piacevolmente ...

Salve a tutti,
vi presento la mia ragazzaccia in veste performance, l'ho acquistata semi-nuova (02/2020 con 2000Km circa) una settimana fa e mi è arrivata venerdì e già la amo!

Enrico Bj ha scritto: ↑

21 mar 2020, 09:18

Effettivamente tirare giù il cambio sarebbe un'operazione più semplice e veloce.
Ecco un'altro consiglio che dimenticavo: nei primi km selezionare la pos. 1 sulla leva frizione, in modo che stacchi completamente e non si rovinino gli ingranaggi del cambio.

Grazie!

@Yoma: quasi dimenticavo, se senti che il cupolino originale non ti basta prova il Puig R-Racer, da quando l'ho montato niente più fastidiose turbolenze sulla schiena a velocità sostenuta.


Grazie del consiglio, ne terrò sicuramente conto.
Un'altra cosa che mi hanno detto di lasciare al ...

marcmoto ha scritto: ↑

17 mar 2020, 17:52

Intendo che il motore non raggiunge la temperatura di regime almeno 60 gradi. Con 15 km dovresti aver raggiunto anche temperature più alte.

Ok, grazie tante.

Molto interessante questa discussione!
Grazie davvero per le precisazioni che per uno come me sono oro!
Volevo chiederti qualche altra cosa, se posso :

Quello che rovina e molto i motori stradali e non sono gli avviamenti a freddo ripetuti senza far raggiungere la temperatura di regime o usare la ...

Grazie Marc per le precisazioni!