Oggi finalmente ho capito dove sbaglio!!! e' solo una questione di postura!!! Adesso mi sembra tutto strano, perchè per anni hio guidato altri genere di moto, ed ho "metabolizzato" differenti posture!!!

La cosa che mi da + fastidio è che piegare piego molto, tantè che la gomma davanti è tutta ...

Allora ho iniziato a spostarmi con il corpo a Dx e a Sx, si in effetti sporgi molto e molte volte avevo la sensazione di essere con il corpo a ridosso dell'asfalto!!!
Piegare piego uguale, ma mi stanco moooooooooolto di + ad andare a DX e a SX!!!

In ogni caso non sono riuscito a toccare con il ...

non e' che sia sbagliata, ma cosi' facendo si inclina molto piu' la moto ... se ti sporgi la moto rimane piu' su e diciamo che ci si sono meno rischi dovuti alla troppa inclinazione... ovviamente ragionando per assurdo...


e' "sbagliata " se si vuole toccare il ginocchio.. almeno io ho ...

ATG#34 ha scritto:postura... non esci abbastanza con la chiappa e non apri abbastanza la gamba

tutto chiaro, me detto fra noi esiste qualche contro indicazione a piegare con quel tipo di postura???? Nel senso piegare pieghi, ma non ti sporgi!!!


Ciao

Scusa ma li 6 in pista non sui passi di montagna!!!

Se vai piano tra una curva e l'altra come fai a piegare così????

Per inclinarti così non stai andando a non meno di 100/120 km/h se non di +??? Giusto???
Ehm, quella veramente è la 2^ curva del carro, che si fà intorno ai 60/70 km/h di ...

ehmm don.... per strada non farmi parlare........ :biggrin:


cmq si piega molto anche in curve da 60/70 km/h
su strada mi sporgo meno con il busto e non butto giu' il testone :derisive:

se vuoi ti mando qualche foto in pm :biggrin:


Si volentieri, son qui per imparare ed accettare consigli ...

per quanto riguarda la strada gli spostamenti non sono cosi' eccessivi... il segrato per il ginocchio a terra e' aprire bene la gamba ruotanto il piede...

all'inizio gli spostamenti sembrano strani perche' sono troppo forzati... piano piano diventa una cosa automatica e ci si muove quanto basta ...

Raga dopo aver letto questo post ho capito un sacco di cose interessanti e la mia guida sulla Ninja è migliorata di tantissimo!!!

Allora come ho detto precedentemente, commettevo l'errore di stare troppo a ridosso del serbatoio; poi quando impostavo le curve, muovevo il corpo e davo poco importanza ...

Ciumbia Nuares che bella moto che ti ghè lì!!!


Che marca è il cupolino????

Avresti una foto solo frontale???


Bella veramente!!!

per evitare di stare troppo schiacciati sul serbatoio bisogna abituarsi a stringere bene le ginocchia al serbatoio, che aiuta pure a non stancare troppo le braccia in staccata....


Hai ragione al 100%%

In effetti stando troppo in avanti, quando staccavo forte in discesa, avevo la sensazione che ...