La discussione non voleva vertere sui freni dalla zx10r del 2004, ma tant'è, prendo la palla al balzo ed aggiungo qualche informazione.

Il problema iniziale non è nel frenare poco (avevo l'sv 650 che è una delle moto con l'impianto di serie più scarso che ci può essere... secondo voi potrò mai dire ...

Scaldarmi? E per cosa? Ti assicuro che non mi sono scaldato affatto, solo che visto che hai tutto in mano e puoi fare la prova è inutile stare a discutere basta provare, tutto qui, che poi tu non potessi fare il lavoro ora non era certo nelle mie possibilità saperlo non credi?
Per il fatto di ...

Se fai la prova lo sai subito se funziona o no? Se ti dico che è lo stesso vuole dire che è lo stesso, quanto ci metti a smontarlo dalla vecchia pompa e a provare a montarlo e vedere se funziona? Sicuramente meno che stare qui a continuare a domandarti se monta e se funziona.

Non so perchè ti ...

2. I switch sono identici e avendo in mano tutti e due i componenti bastava provare a montarlo per verificare, anche qui stessa risposta in qualsiasi concessionario Kawasaki trovi anche quello ma avendolo sull'altra ti basta smontarlo da li.

Per sapere se sono identici dovrei possedere quello ...

Credo sia sbagliata la collocazione del post. Qui si parla di problemi tecnici non di beghe tra utenti.

In realtà, a parte lo sfogo iniziale (che serve anche per inquadrare l'origine dei problemi), ci sono delle informazioni a cui mi piacerebbe avere risposta:

- le mollette delle pinze nissin in ...

Da qualche mese sono possessore de LA belva (aka ZX10R anno 2004), con la quale ho appena fatto 2 giretti per un totale di 600 km (grazie tempo di m....), ed ho da subito riscontrato problemi di fading del freno anteriore.

La leva è molto molle, modulabile sì ma con troppa corsa, tanto che quasi ...