[REPORT] Misano lunedì 25 ottobre

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Re: misano lunedì 25 ottobre

Messaggio da ciocmangion » 26 ott 2010, 20:48

maurotrevi ha scritto:
ciocmangion ha scritto:

avevo io il crono, la mattina ho girato in 1.59 mauro era da subito molto più veloce, poi il pomeriggio senza strafare e con gomme finite ho tirato giù circa 3 secondini e mauro continuava ad andarmi via alla grande :clapping:
bene grazie, qusta citazione farà il giro del mondo :good: :lol:
aspetta che pubblico lafoto da sirenetto in piscina :biggrin:

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Re: misano lunedì 25 ottobre

Messaggio da maurotrevi » 26 ott 2010, 22:26

Claudio il ragazzo con il bmw era Davide Caselli :good:
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Re: misano lunedì 25 ottobre

Messaggio da ciocmangion » 27 ott 2010, 07:46

maurotrevi ha scritto:Claudio il ragazzo con il bmw era Davide Caselli :good:
trovato, proprio lui, quindi complimenti per i tuoi giri dietro a lui :clapping:

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Re: misano lunedì 25 ottobre

Messaggio da Dak » 27 ott 2010, 08:12

leggeendo le marce che usavate vi dico che eravate lunghi di rapporti.
il rio, a 4° curva a destra, la si fa in seconda.
Solitamente si cerca di raccordare quella e quella successiva.
Poi appena esci metti su una marcia per fiondarti alla bruttapela e spalancare il gas, così da far allungare per bene il motore.
Meglio bannato che diffidato [cit.]

Chi muore inseguendo un sogno sorride alla morte e il sorriso cancella qualsiasi violenza.

U.H.T. Man......
E voglia 'e metter 'o rum...chi nasce strunz nun pò addiventà babbà.....

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Re: misano lunedì 25 ottobre

Messaggio da maurotrevi » 27 ott 2010, 09:06

io ero lunghissimo, non ho mai messo la sesta, però in realtà uscivo sempre con il motore a regime quindi tanto male non erano. :good:
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Re: misano lunedì 25 ottobre

Messaggio da puteon » 27 ott 2010, 09:30

a Misano puoi girare benissimo con 5 marce !!
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Re: misano lunedì 25 ottobre

Messaggio da ciocmangion » 27 ott 2010, 09:37

Dak ha scritto:leggeendo le marce che usavate vi dico che eravate lunghi di rapporti.
il rio, a 4° curva a destra, la si fa in seconda.
Solitamente si cerca di raccordare quella e quella successiva.
Poi appena esci metti su una marcia per fiondarti alla bruttapela e spalancare il gas, così da far allungare per bene il motore.
io ho +2 corona -1 pignone avevo "solo" problemi nel curvone perchè di 5 ero impiccato e la 6 mi mancava motore e nella prima a dx la 2 ero impiccato e la terza lungo, però credo sia stato un problema di velocità di percorrenza più che di rapporti vista la prima volta a misano e visti i tempi :blush: .
:bye:

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Re: misano lunedì 25 ottobre

Messaggio da maurotrevi » 27 ott 2010, 09:40

di fatto 4 perchè anche la prima non la uso mai, in realtà l'ideale sarebbe stato avere una prima molto lunga , praticamente vicina all'attuale seconda e poi terza quarta ecc più vicine, in realtà così andavo decisamente bene, con la seconda non scendevo mai sotto gli 8-9000 giri quindi non è male, avrei potuto azzardare la prima ma era un rischio inutile, con rapporti più corti in certi momenti sarei stato corto di terza ma lungo di seconda.
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Re: misano lunedì 25 ottobre

Messaggio da puteon » 27 ott 2010, 10:29

sisi intendevo che metti fino alla 5....

con il 7 1/2 la prima non serve ed il rio meglio tutto in seconda... puntando il gas nel
raccordare le due curve manata di gas e terza nel cambio a sx :good:
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Re: misano lunedì 25 ottobre

Messaggio da maurotrevi » 27 ott 2010, 10:43

io uscivo in seconda anche dalla sinistra dopo le 2 del rio e mettevo la terza sul cordolo esterno
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