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Categoria Tecnica-Moto

1 Come stanno i freni della tua moto? quanti anni hanno? L'olio quanto tempo ha? è importante anche per un turno di un neofita che l'impianto frenante sia in eccellenti condizioni, e non dico buone.. ma eccellenti, il perchè penso che posso risparmiartelo..
2 Come stanno messe le gomme della tua moto? Il ragionamento "gomma finita, va bene per andare in pista" non regge, la gomma è una delle poche cose che ti tiene incollato per terra, sarebbe da non sottovalutare..
3 Pressione pneumatici, se non hai qualcuno con esperienza che ti segue nei primi passi, potresti rivolgerti al gommista di turno della pista, mostrando le tue gomme e chiedendo la pressione appropriata per la giornata e per le tua esperienza in pista.
4 consiglio spassionato.. non fare come me, appena iniziato a girare ho cominciato ad ascoltare gente che mi diceva di tarature forcella, tarature mono altezza, fai così fai cosà... quando giri in 2 minuti a franciacorta anche con una moto da Gp rimangono sempre 2 minuti, gira tanto con la moto così com'è, quando inziate a capirvi (tu e la moto) allora comincia a chiederti se è tarata correttamente..
5 Per girare in pista, neofita o no, se la moto è in condizione stradale, assolutamente smonterei targa,specchietti,frecce e nastrerei i fanali con del nastro americano.. in caso di scivolata spargeresti vetri ovunque con rischio di farti e far male.
dopodichè se mi son scordato qualcosa di sicuro qualcuno correrà a puntualizzare..

se mi viene in mente qualcos'altro (ma spero di no) ti aggiorno..
divertiti!

Penso sia il primo post lungo che abbia letto tutto xD comunque mi ci rivedo in tutte le tue indicazioni. Andando a vallelunga so che tengono un mini corso sulle bandiere e regole varie. L unica cosa che non pareva scontata era il nastro sui fari a cui non sarei mai andato a pensare. Grazie

Akashi92 ha scritto:Penso sia il primo post lungo che abbia letto tutto xD comunque mi ci rivedo in tutte le tue indicazioni. Andando a vallelunga so che tengono un mini corso sulle bandiere e regole varie. L unica cosa che non pareva scontata era il nastro sui fari a cui non sarei mai andato a pensare. Grazie

Se è la tua prima volta a vallelunga fanno dei turni specifici per neofiti seguiti da un istruttore che per il 1° turno non pagano nulla e il 2° solo 20 euro, magari comincia cosi.

Si marc lo sapevo e ne ho già approfittato sabato. Avevo prenotato anche per domenica e lunedì ma hanno poi annullato entrambe le date. Comunque sabato m è toccato girare sotto la pioggia

Akashi92 ha scritto:Si marc lo sapevo e ne ho già approfittato sabato. Avevo prenotato anche per domenica e lunedì ma hanno poi annullato entrambe le date. Comunque sabato m è toccato girare sotto la pioggia

vabbè dai hai fatto un bel battesimo!