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Il mio compagno di avventure ce l' aveva uguale alla tua.. Poi magicamente è diventata bianca :) Cmq bella!Patrick749 ha scritto:
c'è la guida che ha fatto marc che ti spiega tutto, praticamente ottimizzi l'aspirazione, specie quando sei ad alta velocità, i buchi sul telaio si tappano e si toglie il risuonatore con il condotto diventa "liscio" senza buchi.hmcre ha scritto:ciao.....mi spiegheresti in cosa consiste questa modifica:
" tappati i fori dell'airbox,del telaio,tolto il risuonatore" ......vantaggi?
ah ok ,grazieBubino ha scritto:c'è la guida che ha fatto marc che ti spiega tutto, praticamente ottimizzi l'aspirazione, specie quando sei ad alta velocità, i buchi sul telaio si tappano e si toglie il risuonatore con il condotto diventa "liscio" senza buchi.hmcre ha scritto:ciao.....mi spiegheresti in cosa consiste questa modifica:
" tappati i fori dell'airbox,del telaio,tolto il risuonatore" ......vantaggi?
Vantaggi più rumore di aspirazione e seghe mentali di cv in più agli alti
Bubino ha scritto:c'è la guida che ha fatto marc che ti spiega tutto, praticamente ottimizzi l'aspirazione, specie quando sei ad alta velocità, i buchi sul telaio si tappano e si toglie il risuonatore con il condotto diventa "liscio" senza buchi.
Vantaggi più rumore di aspirazione e seghe mentali di cv in più agli alti[/color]
quest'ultima parte si che è bella!!! 
..se trovo la voglia quest'inverno tolgo anche il risuonatore 
Brunet ha scritto:Bubino ha scritto:c'è la guida che ha fatto marc che ti spiega tutto, praticamente ottimizzi l'aspirazione, specie quando sei ad alta velocità, i buchi sul telaio si tappano e si toglie il risuonatore con il condotto diventa "liscio" senza buchi.
Vantaggi più rumore di aspirazione e seghe mentali di cv in più agli alti[/color]
Alla mia ho tappato solo i buchi
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