Kawasaki Ninja Series Forum - Ninja-series.it

perchè non il kawasaki classico con tutte le marce in alto?

io sono tornato al tradizionale, ogni volta mi incasinavo quando provavo un'altra moto

alla fine non mi crea nessun problema il tradizionale.

Pilot ha scritto:Pure io ho il cambio rovesciato, non ho mai piegato così tanto da averne realmente bisogno, ma lo trovo un pò più intuitivo perchè quando accelleri si tende a scendere in carena, e con il piede schiacci verso il basso, mentre quando freni, ti tiri su con il busto e fai altrettanto con la leva del cambio!
Cmq è solo questione di abitudine e di gusti!

ciao pilot, mi posteresti la foto del gruppo pedale/asta del cambio, vorrei capire come va sistemato.
è da un pò che ci stò pensando e vorrei provarlo.
tanks

Io l'ho girato per colpa di Ice. Ci siamo scambiati la moto per una settimana... dopo un po' e vari tentativi di scalate, mi ci sono abituato. Quando ho ripreso in mano la mia... 2km dopo mi sono fermato, preso una chiave di 10 e girato anche il mio!!!

ice.hcp ha scritto:io appena ho preso il modello 2007 è stata la seconda modifica che ho fatto (la prima è stata il portatarga)
da quel momento, uso cambio rovesciato sia in strada che in pista... e mi trovo bene...

pro/contro non ne ho notati, se non che devi rifare l'abitudine... quando uso la moto di un altro, devo pensare prima di cambiare... l'ultima volta con quella del deslu volevo mettere la 4a e fare un sorpasso tranquillo mi son trovato in 3a a 10000 giri

Se ci fosse una cronostoria di quel periodo, si noteranno un paio di scalate strane!!!

firefox ha scritto:ciao pilot, mi posteresti la foto del gruppo pedale/asta del cambio, vorrei capire come va sistemato.
è da un pò che ci stò pensando e vorrei provarlo.
tanks

Ecco qua! Ovviamente all'inizio farai fatica, dovrai sempre pensare a quello che fai, ma poi con il tempo ti abitui!

PS, se hai le pedane originali devi spessorarle con delle rondelle, se no l'asta tocca contro al telaio!

Pilot ha scritto:
firefox ha scritto:ciao pilot, mi posteresti la foto del gruppo pedale/asta del cambio, vorrei capire come va sistemato.
è da un pò che ci stò pensando e vorrei provarlo.
tanks

Ecco qua! Ovviamente all'inizio farai fatica, dovrai sempre pensare a quello che fai, ma poi con il tempo ti abitui!

PS, se hai le pedane originali devi spessorarle con delle rondelle, se no l'asta tocca contro al telaio!

infatti era proprio quello il mio dubbio

grazie Lorenzo, sempre disponibile

Figurati! Pure io all'inizio quando avevo le pedane originali ho dovuto mettermi li con un pò di rondelle a spessorare!

ragazzi da oggi provo anche io col rovesciato

riky-08 ha scritto:ragazzi da oggi provo anche io col rovesciato

Vai che poi nn lo cambi +. Si accettano scommesse.

ahahahahhah

spero di non piantare un pistone nel serbatoio scalando invece di aumentare marcia ahahah

Kawasaki Ninja Series Forum - Ninja-series.it

Cambio rovesciato si no

Re: Cambio rovesciato si no

Re: Cambio rovesciato si no

Re: Cambio rovesciato si no

Re: Cambio rovesciato si no

Re: Cambio rovesciato si no

Re: Cambio rovesciato si no

Re: Cambio rovesciato si no

Re: Cambio rovesciato si no

Cambio rovesciato si no

Re: Cambio rovesciato si no