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marcmoto ha scritto:

Kawasaki zx 10-r_68 ha scritto:E inquanto a questo qualcuno sa rispondermi?


Ma quando parlano di pesi di moto, tipo per le moto gp 4 cilindri che devono avere un peso di 145 - 150 kg , in questo caso si parla di peso a secco o compreso di carburante (21 litri) e liquidi?

Si parla di peso minimo a secco e non con il carburante, altrimenti la moto peserebbe 25 kg in meno!!!!

gli metti il carburante e pesa 25kg in meno ?

funcillo ha scritto:

marcmoto ha scritto:

Kawasaki zx 10-r_68 ha scritto:E inquanto a questo qualcuno sa rispondermi?


Ma quando parlano di pesi di moto, tipo per le moto gp 4 cilindri che devono avere un peso di 145 - 150 kg , in questo caso si parla di peso a secco o compreso di carburante (21 litri) e liquidi?

Si parla di peso minimo a secco e non con il carburante, altrimenti la moto peserebbe 25 kg in meno!!!!

gli metti il carburante e pesa 25kg in meno ?

fai 17 litri di carburante + 4 litri d'olio + liquido freni e refrigerante... se non sono 25kg ci arrivi vicino...
forse ha sbagliato a dire, intendeva SENZA carburante pesa 25kg in meno

[/quote]


Si parla di peso minimo a secco e non con il carburante, altrimenti la moto peserebbe 25 kg in meno!!!![/quote]
gli metti il carburante e pesa 25kg in meno ?[/quote]

fai 17 litri di carburante + 4 litri d'olio + liquido freni e refrigerante... se non sono 25kg ci arrivi vicino...
forse ha sbagliato a dire, intendeva SENZA carburante pesa 25kg in meno [/quote]


Ha detto giusto perchè a secco pesano 150 kg perchè a volte mettono peso compreso di liquidi e quindi bisognerebbe aggiungere 25 kg circa quindi uno se non lo sa e pensa che ti dichiarano il peso complessivo di liquidi in questo caso potrebbe sottrarre 25 kg e la moto peserebbe a secco 125 kg....ma a quanto pare nel riferimento moto gp non è così, poi una moto gp tiene 21 litri di carburante e non 17 come le moto tradizionali......tempo fa ne teneva anche 24 e 22 poi con i regolamenti hanno ridotto la quantità per salvaguardare il pilota in caso di incidente quando la moto prende fuoco .

speedboy ha scritto:se serve carbonio io sono qua e??

Penso che la carena la prenderò in vetroresina.....il carbonio costa molto di più....

marcmoto ha scritto:

Kawasaki zx 10-r_68 ha scritto:E inquanto a questo qualcuno sa rispondermi?


Ma quando parlano di pesi di moto, tipo per le moto gp 4 cilindri che devono avere un peso di 145 - 150 kg , in questo caso si parla di peso a secco o compreso di carburante (21 litri) e liquidi?

Si parla di peso minimo a secco e non con il carburante, altrimenti la moto peserebbe 25 kg in meno!!!!

Kawasaki zx 10-r_68 ha scritto:

Si parla di peso minimo a secco e non con il carburante, altrimenti la moto peserebbe 25 kg in meno!!!![/quote]
gli metti il carburante e pesa 25kg in meno ?[/quote]

fai 17 litri di carburante + 4 litri d'olio + liquido freni e refrigerante... se non sono 25kg ci arrivi vicino...
forse ha sbagliato a dire, intendeva SENZA carburante pesa 25kg in meno [/quote]


Ha detto giusto perchè a secco pesano 150 kg perchè a volte mettono peso compreso di liquidi e quindi bisognerebbe aggiungere 25 kg circa quindi uno se non lo sa e pensa che ti dichiarano il peso complessivo di liquidi in questo caso potrebbe sottrarre 25 kg e la moto peserebbe a secco 125 kg....ma a quanto pare nel riferimento moto gp non è così, poi una moto gp tiene 21 litri di carburante e non 17 come le moto tradizionali......tempo fa ne teneva anche 24 e 22 poi con i regolamenti hanno ridotto la quantità per salvaguardare il pilota in caso di incidente quando la moto prende fuoco . [/quote]



Infatti sulle riviste es. motociclismo,la kawasaki è quella che dichiara a pieno,gli altri honda-yamaha etc li danno a vuoto e leggi 155 kg circa x un 600 vedi honda ai 166kg yamaha,forse suzuki mette ill peso a pieno 188 kg la ninja 191,bisogna gurdare sempre il mezzo a pieno e non a vuoto,se no sarebbero tutte delle enduro monocilindrico.......

ma le avete mai pesate veramente.......

Kawasaki zx 10-r_68 ha scritto:

Si parla di peso minimo a secco e non con il carburante, altrimenti la moto peserebbe 25 kg in meno!!!![/quote]
gli metti il carburante e pesa 25kg in meno ?[/quote]

fai 17 litri di carburante + 4 litri d'olio + liquido freni e refrigerante... se non sono 25kg ci arrivi vicino...
forse ha sbagliato a dire, intendeva SENZA carburante pesa 25kg in meno [/quote]


Ha detto giusto perchè a secco pesano 150 kg perchè a volte mettono peso compreso di liquidi e quindi bisognerebbe aggiungere 25 kg circa quindi uno se non lo sa e pensa che ti dichiarano il peso complessivo di liquidi in questo caso potrebbe sottrarre 25 kg e la moto peserebbe a secco 125 kg....ma a quanto pare nel riferimento moto gp non è così, poi una moto gp tiene 21 litri di carburante e non 17 come le moto tradizionali......tempo fa ne teneva anche 24 e 22 poi con i regolamenti hanno ridotto la quantità per salvaguardare il pilota in caso di incidente quando la moto prende fuoco . [/quote]


il carburante lo hanno ridotto per ridurre la potenza massima non per il pilota