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io rinuncio va, lasciamo stare sei un mulo Andrè siamo in 5/6 a dirti tutti le stesse cose e continui penso che sia meglio finirla qua
cmq ammetto che se la moto è migliore non bado al numero dei cilindri e mi sembra anche la cosa più inteligente da fare...

5\6 ???

yamahar1 ha scritto:il 1198 e' un motore che hanno fatto da poco.... e quando fai un motore nuovo, potrebbe essere che poi non lo sai mettere a punto per dare il 100% fin da subito. (come e' successo alla honda co l'rc212).... te marc lo sai meglio di me che 6 meccanico quanto conta avere un meccanico che poi riesce a far andare al max la moto che ha sotto le mani. o magari il problema potrebbe essere in un telaio o forcellone.... e allora ecco li che l'ingeniere arriva e risolve il problema.
E questo secondo me e' quello che e' successo alla 1198.... hanno trovato un problema e ora vince!
non puoi dare 7 sec a tutti... e la 1198 lo ha fatto spesso quest'anno.... tutte le altre moto

NOn sai quello che dici, il 1198 è un motore che ha già 3 anni come tanti altri Giap che sono stati rifatti, il motore non è quello che ha dato vantaggio alla Ducati, difatti è quella che più di tutte pagava in velocità massima il maggiore divario, il motore è derivato dal precedente testastretta e non è un motore completamente nuovo come tante altre case, e poi se è cosi tanto forte sto motore perchè gli ufficiali non ci vincevano lo scorso anno e perchè non ci ha vinto nessun altro a parte Checa?

bastaaaaaa...tanto Marco vi ciavatta tutti col suo 1400

è vero marco ha un 1400 ed è pure 4 cilindri!!! secondo me in sbk altro che Checa non ce ne sarebbe per nessuno!!!!
Così sti ducatisti al smettono di fare quelli che ce l'hanno lungo co sti 1200 faccimao correre il GTR1400!!!!

ancora.... lascia sta che paga in vel max. non stiamo in autostrada. in pista un 1200 ti aiuta molto nelle uscite di curva a bassa vel. troppo! infatti checa, che come dicii te non ha mai vinto, strano che non ha mai vinto ma lo ha fatto co un 1200
l'ho detto gia' il perche' in questi 2 anni il 1198 non ha mai vinto... ma l'ho gia' ripetuto 2\3volte a te e 4 a lello il fatto e' che puo' essere anche che avete ragione.... ma se non leggete c'ho che uno scrive perche' sicuri delle vs idee e' inutile parlare! nel frattempo lello vincera' anche la sbk col 1198 io so sicuro che lello se la fa... l'altra domenica parlava della ducati come se parlasse della sua donna
Marc quando e' che ti vieni a fare 2 curve co me e lello?

yamahar1 ha scritto:Marc quando e' che ti vieni a fare 2 curve co me e lello?

No Andrè lui ha il 1400 non ce lo voglio sarebbe facilitato, più coppia, più potenza uscirebbe dalle curve troppo forte non accetto la sua presenza se vuole si compra una 1000cc se no sta a casa io mica sono i 4 jappo della sbk che si fanno infinocchiare dalla ducati io esco solo coi 1000cc 4 cilindri!

lello_87 ha scritto:

yamahar1 ha scritto:Marc quando e' che ti vieni a fare 2 curve co me e lello?

No Andrè lui ha il 1400 non ce lo voglio sarebbe facilitato, più coppia, più potenza uscirebbe dalle curve troppo forte non accetto la sua presenza se vuole si compra una 1000cc se no sta a casa io mica sono i 4 jappo della sbk che si fanno infinocchiare dalla ducati io esco solo coi 1000cc 4 cilindri!

O se proprio avete sti problemi metto le luci e la targa al 600 e vengo con quello.......

ragazzuoli, non di solo motore è fatta una moto
ascoltate una volta tanto padre 51!

MAS51 ha scritto:ragazzuoli, non di solo motore è fatta una moto
ascoltate una volta tanto padre 51!

ecco il 5/6° l'abbiamo trovato!!!