Kawasaki Ninja Series Forum - Ninja-series.it

Complimenti per l'Impresa!!!
Chissà che bella sesazione quando la vedrai finita!

Cavolo che spettacolo di lavoro!!
Complimenti per la passione e la pazienza!
E' una cosa che avrei sempre voluto fare, ma non ho ne il tempo ne le capacità tecniche per farlo!!
Ancora complimenti!!

harry potter ha scritto:

DAK prega con mè

quest'anno sicuro lo fanno il raduno da quello che sento in giro , sinceramente non sò manco se ci vado.. di sicuro senza moto

no, non lo fanno, è ufficiale.
comunque sia mi faccio un bel w.e lungo lo stesso.

arrivo il giov sera in albergo (ancora da decidere, ma a sto punto mi sa che riconfermo il San carlo se ha posto, a Valdisotto) poi venerdì bel giro 'gnorante

pensavo ad un : Bernina-Jiulier-fuela- ofen-fuorn e stelvio

sabato con il sedere a mollo nelle terme e il pomeriggio a livigno per il foscagno e poi la domenica mattina ripartiamo.

Quindi tu per venerdì devi avere la moto PRONTA!

TheCourier ha scritto:Cavolo che spettacolo di lavoro!!
Complimenti per la passione e la pazienza!
E' una cosa che avrei sempre voluto fare, ma non ho ne il tempo ne le capacità tecniche per farlo!!
Ancora complimenti!!

grazie per i complimenti

guarda, io in officina non ci stò molto tempo , un paio di ore dopo mangiato alla sera
nei WE mai , specie ora con sto tempo accendo il trial e sparisco

una volta che hai un buco come il mio da 2x3,5 metri , e l'attrezzatura stai come un pascia

le capacità tecniche sono il meno, s'impara sbagliando e tentando (leggi i vari manuali, i forum ecc)

il grosso sono gli investimenti in attrezzatura , qui da mè nessuno salda alluminio con il TIG .. cioè ci sono ma ti schifano e ti fanno perdere tempo

lo scorso anno ho detto BASTA e l'ho comprata (1000 eurozzi) , non roba cinese o recentissima , ma fà il suo porco lavoro
non sembra, ma averla li sul posto è una manna , quando ho montato il serba-codone ho potuto puntare sulla moto montata invece che sbattermi ad imbullonarle o rivettarle

certo tanti lavori devi farli fare , ma con il tempo (e culo) trovi l'artigiano appassionato che te li fà a prezzo e in tempi brevi

DAK ho visto, l'hanno annullato il 12 aprile

comq ci sentiamo poi in pm

qualche foto del cruscottino che stò facendo ,full carbonio , manca il contakm che sarà al 99% il pzracing qui sotto , poi una bella mano di trasparente e siamo aposto

domani si prende pagaaaa

e si prende il materiale che manca

"finito"

, nel complesso è uscito benone... e comq quello che m'interessava (la bilancia

) ha dato responso positivo 190gr contro i 500 dell'originale
tra contakm chiocciola ecc 1 buon kg se nè andato anche li

Immagine

Complimenti, ottimo lavoro artigianale,caspita hai mangiato 1 kg solo con questo!!!
Volevo chiederti la misura dello spessore del carbonio, ciao.

grazie gampy , 1 kg circa l'ho levato con la strumentazione e contakm

un'amico mi fà "ma cosa ti sbatti a far su tutta quella roba per 200\300gr" , bè 200 di qui 500 di li si fanno i kg ..
poi è tutta roba a costo 0 , la manodopera è gratis

non avendolo comprato non sò la grammatura precisa , ne ho usati di 2 tipi

1 è un tessuto da 200gr\mq o forse anche meno di tipo tela
1 è un tessuto da 300gr\mq di tipo batavia 2\2

con il primo 1 strato è circa 0,2mm con il secondo 1 strato ci fai 0,5mm circa , calcola che la lastra dove c'è il contagiri è circa 2mm e sono 3 strati di quello pesante

ammazando il tempo ho rifatto il telaietto.. le saldature sono un pò grezze ,ma d'altronde sono un principiante ,e l'allu (specie quando non sai cosa stai saldando ) è un pò ostico.. ho provato a spingere il cupolino e a momenti ribalto la moto dal banco

, quindi il suo lavoro lo fà pesando meno della metà dell'originale .. poi fà tanto racing