l uscita di curva

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Re: l uscita di curva

Messaggio da Brunet » 17 giu 2010, 13:27

Cmq visto che hai un 636 e non un 1000 al di la di tutti i discorsi giusti che ho letto non dovresti avere grossi problemi di cadute ( sia chiaro non voglio dire che è impossibile eh ) ma solamente che cmq il 600 (o 636 che sia) ti premette di essere un po' più disinvolto e meno timoroso rispetto alla 10 nel aprire..
Quindi il mio consiglio è : cerca di pensare meno in uscita e provare ogni curva ad aprire un po' prima..a meno che non sarai tiratissimo non accadrà nulla e tutt'al più pelerai il gas se la senti partire :wink:

ovviamente con gomme decenti ( non ultra stanche), gonfiate alla pressione giusta..e per un turno il cronometro lascialo perdere..fai come me, concentrati sul far bene..se guardi solo il tempo commetti più errori credimi :good:
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Re: l uscita di curva

Messaggio da marco636 » 17 giu 2010, 13:49

tutti ottimi consigli!qualcosa gia sapevo qualcosa no...sono sempre piu convinto che l uscita e uno dei miei piu grandi punti deboli,cerchero di dare piu gas!
Se un giorno smettera mai di piovere provero e vi dico!

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sughero
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Re: l uscita di curva

Messaggio da sughero » 17 giu 2010, 14:21

Marco,il 2 luglio sono a magione,se vuoi possiamo incontrarci e ci confrontiamo :blum3:

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Re: l uscita di curva

Messaggio da marco636 » 17 giu 2010, 15:11

magari!ma non credo andremo fin li!per noi di genova e davvero lontanissimo!

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