Kawasaki Ninja Series Forum - Ninja-series.it

Horiakuma ha scritto:

lello_87 ha scritto:
ps: mica ho messo nomi di ditte indirizzi e telefoni lo sanno tutti che ci sono centri revoisioni che fanno ste cose non c'è bisogno di leggerlo su ninja-series.

Ninjaleaks?

lello_87 ha scritto:

leot_21 ha scritto:lello edita il mess.. e' leggerissimamente illegale


se lo scarico e' omologato in teoria non ci sono problemi... poi devono essere a posto freni, luci, clacson, gomme...

il problema mi spiegarono loro è che non passava il test del CO2 a detta loro era dovuto al modulo ed alla pwc...anche perchè quando l'ho fatta avevo ancora l'HP

ps: mica ho messo nomi di ditte indirizzi e telefoni lo sanno tutti che ci sono centri revoisioni che fanno ste cose non c'è bisogno di leggerlo su ninja-series.

Tac ha scritto:per la power commander basta caricare la mappa ZERO penso
pero se dite che è difficle passarlo anche da originali.......
ciao

Dak ha scritto:

Tac ha scritto:per la power commander basta caricare la mappa ZERO penso
pero se dite che è difficle passarlo anche da originali.......
ciao

Ho scritto che ora è migliore, e non che da originale era sballato.
E poi.... voi con tutte quelle frocierie elettroniche....

IO CIO' I CARBBBURATTORIII!!!

Tac ha scritto:perche mi dice un mio amico che le scadenze vanno a trimestri ?
per esempio uno che ha la revisione che scade a gennnaio , febbraio o marzo la deve fare entro marzo ? e cosi via....

non è cosi vero ? perche sarebbe BELLO
ciao

puteon ha scritto:

Tac ha scritto:perche mi dice un mio amico che le scadenze vanno a trimestri ?
per esempio uno che ha la revisione che scade a gennnaio , febbraio o marzo la deve fare entro marzo ? e cosi via....

non è cosi vero ? perche sarebbe BELLO
ciao

secondo me glielo ha detto a suo cuggggggino...

perchè non sa quel che dice !!

Tac ha scritto: comincio ad informarmi, pesno che i tre punti fonfdamentali siano freni, luci e gas di scarico vero ?
ciao