[Magione - Scassa Exp] La fortuna è cieca, ma la sfiga...

[Axloide]

perchè non farebbe per te? visto che lui ti si mette dietro e ti dice passo passo cosa devi correggere, secondo me è meglio di quei corsi dove un istruttore si porta dietro 5 piloti alla volta.

verissimo...direi che quelli sono proprio inutili...
io dicevo che non lo consiglio ai neofiti perchè comunque lui punta a farti fare il tempo, a farti girare veloce.
Per chi non è mai andato in pista consiglio sempre un corso one-to-one ma direi più di livello "base"...più che altro perchè chi comincia in pista guarda poco alle traiettorie in mezza giornata.

[atilla_zx10r]

ma la gattaccia , se non ricordo male aveva girato in "pista" con la vecchia moto.

[Dak]

io leggendo quello che aveva scritto Poket lo vedevo come un corso consigliato a tutti quelli che non sono al suo livello, quindi a parte i piloti sbk o gp direi proprio a tutti.
Dico questo perchè mi è sembrato di capire che Luca si adatti alle "condizioni" del pilota che ha davanti. e quando si trova uno che in pista sa già andare e che ha una posizione corretta in sella ... bhè allora in quel caso lo aiuta ad essere più veloce.

[Axloide]

io leggendo quello che aveva scritto Poket lo vedevo come un corso consigliato a tutti quelli che non sono al suo livello, quindi a parte i piloti sbk o gp direi proprio a tutti.
Dico questo perchè mi è sembrato di capire che Luca si adatti alle "condizioni" del pilota che ha davanti. e quando si trova uno che in pista sa già andare e che ha una posizione corretta in sella ... bhè allora in quel caso lo aiuta ad essere più veloce.

forse mi sono spiegato male...non dico che non è adatto perchè lui non sa insegnare o chissà cosa...anzi...è molto bravo a darti delle dritte...
il discorso è che c'è solo mezzora in pista con lui, e penso che per uno che non c'è mai andato non sia abbastanza per poter sfruttare il fatto di avere LUI (non LUI LUI)...tutto qui...

[Dak]

ah, ok, non avevo capito che avevi solo mezz'ora con Luca.
Allora condivido con quello che hai scritto.

[Tomcat]

perchè non farebbe per te? visto che lui ti si mette dietro e ti dice passo passo cosa devi correggere, secondo me è meglio di quei corsi dove un istruttore si porta dietro 5 piloti alla volta.

perchè dal report già mi sono fatta un'idea, confermata poi dal discorso di axl: Consiglio vivamente questo corso a tutti, ma più a chi ha esperienza in pista piuttosto che ai neofiti, essendo tra l’altro come dice il nome una “racing school”, sicuramente ottimo per affinare le tecniche in pista.

vero è che i limiti ce li poniamo noi...ma per me che non so nemmeno com'è fatta una pista pare eccessivo

[Mara-Maa]

Cavolo ragazzi una bella randellata di sfighe!

Mi spiace veramente tanto!!!
A questo punto direi che il prossimo raduno lo si va a fare a Lourdes e vediamo un po' di scornificare la sfiga....

E rilassatevi che se è stato qualcuno a mandarle... beh gli tornano tutte indietro con gli interessi! (garantito!)

[leot_21]

non os perche' ma ho ritrovato questa foto...

[ice.hcp]

non os perche' ma ho ritrovato questa foto...

il furgone è uguale, le rampe erano 2 ma più sottili (perchè ci carica sopra il fuoristrada)
xo con quelle in metallo è uno spasso caricare le moto, con le assi di legno ho avuto 2 scivolamenti miei e qualche crack di troppo sotto la moto...

[Axloide]

anzi ti dirò...forse con 2 separate si sale anche meglio perchè si sta più lontani dalla moto...