Kawasaki Ninja Series Forum - Ninja-series.it

Il mio relatore della tesi si sta occupando proprio di batterie e mobilità sostenibile, parlando con lui abbiamo convenuto che si le batterie sono un problema ma c'è ancora molto da scoprire nel campo dell'accumulo di energia elettrica mentre per quanto riguarda i motori a combustione interna non c'è verso di far salire il rendimento a meno di non usarli per generare energia elettrica, quindi siamo da capo

L'automobile elettrica come ogni altra cosa che consuma energia ha bisogno di essere alimentata, ed è vero che in Italia produciamo la grande maggioranza della corrente tramite fonti fossili ma producendola l'inquinamento (chiamiamolo cosi anche se non è del tutto corretto) generato da una centrale elettrica per unità di energia ricavata è molto piu basso di quello delle auto, inoltre usando l'elettricità come fonte per la mobilità si sposta la responsabilità della produzione sullo stato, che IN TEORIA dovrebbe usare la fonte piu conveniente e salutare, se domani scopriamo che si può ricavare corrente dall'acqua del mare possiamo fare corrente per le auto, se usiamo il petrolio generiamo comunque corrente, col nucleare pure.....

Il vero problema dell'elettrico è che per spostare una tonnellata di chilometro occorre comunque almeno tot eneriga diciamo 1 quindi una macchina deve essere in grado di accumulare diciamo 200 unità di energia, per caricare quest'energia nell'auto ci vuole del tempo e la potenza trasferita è energia / tempo. Ora il problema è che date le energie in gioco per ricaricare le auto in un tempo decente bisogna essere in grado di trasferire MEGAWATT, ilchè è un pochettino problematico al momento, e questa non è una questione di tecnologia, ma di fisica. l'unica alternativa è accontentarsi di tempi di ricarica lenti (nell'ordine di ore).

TheCourier ha scritto:

ice.hcp ha scritto:indubbiamente sono tutte bellissime cose quelle che dici, ma se ti chiedessero di spendere 100 euro in più al mese per usare un'auto elettrica, ci penseresti 2 volte... anche perchè magari c'è gente che guadagna 1000 euro al mese e quei 100 euro fanno la differenza...

ad ogni modo, anche le batterie non hanno vita infinita purtroppo, c'è da mettere in conto anche questo SE eventualmente vanno sostituite e dopo quanto...

Se con 2 euro fai 100km, non c'è nessun paragone con il motore a benzina naturalmente, ma rimane sempre il fatto che l'autonomia è scarsa per quanto mi riguarda. Inoltre, se hai un garage puoi ricaricare la tua macchina, ma per chi non ce l'ha (vedi nelle grandi città) la ricarica diventa molto più difficile...

In sostanza, se puoi permetterla e fai pochi km, sicuramente è una scelta da prendere in considerazione... Alla fine risparmi solo sul carburante se hai il costo iniziale di una utilitaria diesel e quello di manutenzione di una utilitaria benzina...

Intanto se chi ha la possibilità facesse la scelta delle auto elettriche vedi come la benzina comincia a scendere e anche i prezzi di gestione delle auto elettriche e aumenterebbero anche le colonnine che magari sarebbero presenti almeno nei benzinai non marchiati!
Se nessuno comincia mai non si farà mai il cambiamento e non ci sarà mai una sana concorrenza che abbatte questo cartello dei petrolieri che sta distruggendo l'ambiente e il nostro portafoglio!

LA BENZINA STA A 1,6€!!!!!!!!

Q8, dobbiamo iniziare ad usarle, tantopiù che ci dicono che i costi sono equivalenti. Le colonnine verranno messe vicino ad ogni condominio, tanto hanno un blocco speciale percui solo chi è abilitato può usarle.
Le batterie al momento vengono noleggiate....e questa cosa non mi piace moltissimo. Mi dicono che l'auto elettrica costa come un diesel....ma inverter e motore elettrico dovrebbero costare mooolto meno di un motore termico. Vabbeh...dovranno pagarsi la progettazione, poi i prezzi caleranno. In pratica costa come un diesel ma le batterie le noleggi con canone mensile, quindi non son tue; del resto mi và bene che la batteria non sia mia....così non riskio nulla

le alternative reali che non ruotino attorno al petrolio ci sono, peccato che le grandi sorelle le tengano bloccate.
è un po' come la sanità, le cure ci sarebbero anche , peccato che le spinte delle case farmaceutiche riescano a bloccare tutto.
E così per le energie di trasporto alternative, verranno portati avanti solo progetti che vedano coinvolti in anche in maniera indiretta energie ricavare dall'oro nero.

Dak ha scritto: è un po' come la sanità, le cure ci sarebbero anche , peccato che le spinte delle case farmaceutiche riescano a bloccare tutto.

questa l'hai letta su focus?

Axloide ha scritto:

Dak ha scritto: è un po' come la sanità, le cure ci sarebbero anche , peccato che le spinte delle case farmaceutiche riescano a bloccare tutto.

questa l'hai letta su focus?

no, l'ho vissuta e la sto vivendo di persona.

La macchina elettrica è una gran bella realtà, da fine anno proprio Renault dovrebbe commercializzare la prima auto elettrica, la berlina.
Il costo di questa macchina non sarà esagerato, ma più o meno quanto una berlina normale, tra i 20 e i 25k euro.
Le batterie saranno intercambiabili, ossia il pacco batterie potrà essere cambiato in un minuto in parecchi distributori.
Al momento stanno trovando accordi con la Total (che è francese come Renault) per i cambi batteria ad un euro l'uno, al posto del canone previsto di 79 euro mese, ma è ancora in fase di definizione.
Questo prezzo basso verrebbe fatto perchè Total è una delle due proprietarie di Tenesol, uno dei più grossi produttori di pannelli fotovoltaici, per cui vorrebbero dotare ogni distributore di benzina di impianti fotovoltaici e ricaricare quindi le batterie tramite questi impianti utilizzando quindi energie rinnovabili e non di origine fossile.
Inizialmente per i lunghi viaggi potrebbe essere un po' scomodo, ma per l'utilizzo quotidiano, credo che 180 Km di autonomia siano più che sufficienti, inoltre la ricarica fatta a casa ha un costo irrisorio, tipo 2/3 euro a ricarica lenta completa.
Non appena avrò ulteriori informazioni vi renderò partecipi!

Dak ha scritto:

Axloide ha scritto:

Dak ha scritto: è un po' come la sanità, le cure ci sarebbero anche , peccato che le spinte delle case farmaceutiche riescano a bloccare tutto.

questa l'hai letta su focus?

no, l'ho vissuta e la sto vivendo di persona.

dai è una cagata...
adesso mi vuoi dire che anche la storia che sono le case farmaceutiche a mettere fuori le malattie è vera giusto?

Axloide ha scritto:

Dak ha scritto:

Axloide ha scritto:
questa l'hai letta su focus?

no, l'ho vissuta e la sto vivendo di persona.

dai è una cagata...
adesso mi vuoi dire che anche la storia che sono le case farmaceutiche a mettere fuori le malattie è vera giusto?

ho scritto questo? , non mi pare.
comunque qui si parla di auto elettriche.

Dak ha scritto: ho scritto questo? , non mi pare.
comunque qui si parla di auto elettriche.

no la seconda frase è un altra cosa....non è collegata alla prima ma l'argomento è quello

ps: io parlo di quello che voglio dove voglio!

Axloide ha scritto:

Dak ha scritto: ho scritto questo? , non mi pare.
comunque qui si parla di auto elettriche.

no la seconda frase è un altra cosa....non è collegata alla prima ma l'argomento è quello

ps: io parlo di quello che voglio dove voglio!

"pappappero" no?