Kawasaki Ninja Series Forum - Ninja-series.it

Axloide ha scritto:

Dak ha scritto: ho scritto questo? , non mi pare.
comunque qui si parla di auto elettriche.

no la seconda frase è un altra cosa....non è collegata alla prima ma l'argomento è quello

ps: io parlo di quello che voglio dove voglio!

Dak ha scritto:

Axloide ha scritto: ps: io parlo di quello che voglio dove voglio!

Ne ricordo un altro che diceva fesserie del genere!

Axloide ha scritto:

Dak ha scritto:

Axloide ha scritto: ps: io parlo di quello che voglio dove voglio!

Ne ricordo un altro che diceva fesserie del genere!

cazz mi sgami sempre eh!

Illy ha scritto:L'energia elettrica come viene prodotta al 99%?
Energia pulita ce n'è pochissima... purtroppo... siamo in evoluzione, ma ancora ci vorrà tempo...
Questa è un'altra questione da tener sottocontrollo. Credo.

SirioUFO ha scritto: Questa è un'informazione sbagliata, la produzione di energia da fonti rinnovabili è cresciuta tantissimo negli ultimi anni ed è in forte espansione, fotovoltaico in cima alla lista e nel giro di pochi anni si deve arrivare almeno al 20% di produzione da fonti rinnovabili!
Tant'è che ci sono incentivi a favore di chi installa impianti che rendono più del doppio del capitale investito per montarli.
Forse ci vorrebbe più sensibilità da parte della gente sulle fonti pulite!

SirioUFO ha scritto:La macchina elettrica è una gran bella realtà, da fine anno proprio Renault dovrebbe commercializzare la prima auto elettrica, la berlina.
Il costo di questa macchina non sarà esagerato, ma più o meno quanto una berlina normale, tra i 20 e i 25k euro.
Le batterie saranno intercambiabili, ossia il pacco batterie potrà essere cambiato in un minuto in parecchi distributori.
Al momento stanno trovando accordi con la Total (che è francese come Renault) per i cambi batteria ad un euro l'uno, al posto del canone previsto di 79 euro mese, ma è ancora in fase di definizione.
Questo prezzo basso verrebbe fatto perchè Total è una delle due proprietarie di Tenesol, uno dei più grossi produttori di pannelli fotovoltaici, per cui vorrebbero dotare ogni distributore di benzina di impianti fotovoltaici e ricaricare quindi le batterie tramite questi impianti utilizzando quindi energie rinnovabili e non di origine fossile.
Inizialmente per i lunghi viaggi potrebbe essere un po' scomodo, ma per l'utilizzo quotidiano, credo che 180 Km di autonomia siano più che sufficienti, inoltre la ricarica fatta a casa ha un costo irrisorio, tipo 2/3 euro a ricarica lenta completa.
Non appena avrò ulteriori informazioni vi renderò partecipi!

fure68 ha scritto:Beh...+ o - ti quoto in tutto. Vorrei aggiungere solo una cosina: in reatà la Nissan Leaf è già in vendita da un pò e sembra andar bene. Poi ci sono altri modelli di auto ibride-elettriche tipo la Chevy Volt in usa che da noi si chiama opel ampera e che dovrebbe debuttare l'anno prossimo. Poi c'è Tesla motors con le sue bellissime auto, oppure la fisker karma...un sogno...
http://www.fiskerautomotive.com/
http://www.omniauto.it/magazine/4404/fisker-karma

SirioUFO ha scritto:

Illy ha scritto:L'energia elettrica come viene prodotta al 99%?
Energia pulita ce n'è pochissima... purtroppo... siamo in evoluzione, ma ancora ci vorrà tempo...
Questa è un'altra questione da tener sottocontrollo. Credo.

Questa è un'informazione sbagliata, la produzione di energia da fonti rinnovabili è cresciuta tantissimo negli ultimi anni ed è in forte espansione, fotovoltaico in cima alla lista e nel giro di pochi anni si deve arrivare almeno al 20% di produzione da fonti rinnovabili!
Tant'è che ci sono incentivi a favore di chi installa impianti che rendono più del doppio del capitale investito per montarli.
Forse ci vorrebbe più sensibilità da parte della gente sulle fonti pulite!

SirioUFO ha scritto:

fure68 ha scritto:Beh...+ o - ti quoto in tutto. Vorrei aggiungere solo una cosina: in reatà la Nissan Leaf è già in vendita da un pò e sembra andar bene. Poi ci sono altri modelli di auto ibride-elettriche tipo la Chevy Volt in usa che da noi si chiama opel ampera e che dovrebbe debuttare l'anno prossimo. Poi c'è Tesla motors con le sue bellissime auto, oppure la fisker karma...un sogno...
http://www.fiskerautomotive.com/
http://www.omniauto.it/magazine/4404/fisker-karma

Beh la Leaf, non è ancora commercializzata in Italia, la Chevy è della Chevrolet, che non c'entra niente con la Opel Ampera... e comunque, in quanto ibride, sono ancora vincolate al motore termico, per cui cade un po' il senso, anche perchè tendono a mettere nelle macchine ibride dei motori benzina da 1800 che consumano parecchio, e il vantaggio reale lo hai solo se guidi in strade ubane, perchè in autostrada consumano come una macchina non ibrida...