Kawasaki Ninja Series Forum - Ninja-series.it

ciao ragazzi

la versione stradale non è affatto male, la parte + brutta è il monoposto che copre mezzo codone e da quell'effetto bombato, per ora meglio con la sella passeggiero, cmq questa è una moto nata per puntare in alto, ricordiamoci che non è + una derivata di serie, ma la nuova zx10r è una derivata della SBK :b

Goldrake#52 ha scritto: ricordiamoci che non è + una derivata di serie, ma la nuova zx10r è una derivata della SBK :b

io lo spero tantissimo!!

con codone monoposto (non solo l'unghia) scarichino e il fanale posteriore sul portatarga stile 6R 07-08 recupera tanto

Reisen ha scritto:

con codone monoposto (non solo l'unghia) scarichino e il fanale posteriore sul portatarga stile 6R 07-08 recupera tanto

a me piace cmq, avete notato il forcellone?? quello della versione stradale è completamente diverso da quello sbk

Axloide ha scritto:

De ha scritto:Non avete gusto estetico ragazzi...
se scegliete i regali per le vs donne come scegliete le moto... beh... auguri!

De'

se avessi gusto in generale non starei qui a parlare con voi...

Nera è bella ignorante....

Così già si ragiona

puteon ha scritto:

De ha scritto:Non avete gusto estetico ragazzi...
se scegliete i regali per le vs donne come scegliete le moto... beh... auguri!

De'

di solito i regali sono scelte fatte su velati suggerimenti !!!

"sai l'altro giorno sono passata davanti alla vetrina di xxxxxx, ah
sapessi cosa ho visto...... ci ho lascito le (ba..) ehm il cuore...... "

Fai regali anche alle amiche? no perchè sai... l'altro giorno in una vetrina ho visto un zx6r del 2003...

Axloide ha scritto:

De ha scritto:Non avete gusto estetico ragazzi...
se scegliete i regali per le vs donne come scegliete le moto... beh... auguri!

De'

se avessi gusto in generale non starei qui a parlare con voi...

anvedi che 'stardo!

De'

Raga ho trovato questo!!... la verdona!!

http://www.motorbox.com/moto/kawasaki-zx10-2011



A TESTA BASSA Esteticamente la moto è ancora più affilata che in passato, più bassa e acquattata sulle ruote alleggerite a tre razze. Il frontale perde lo sguardo leggermente convergente della moto attuale e guadagna due begli occhioni ampi e rivolti verso l'alto. A giudicare dalle foto il cupolino sembra leggermente più largo e basso, mentre nel complesso la moto è più corta (-35mm) e bassa (-20mm), ha l'interasse lievemente più ampio (+10mm), una luce a terra maggiore (+10mm), un'altezza sella ridotta (-17mm) e un peso decisamente inferiore (-10 kg, per la versione priva di ABS).

Bellissima , cattivissima... nera poi è da sbavo
E poi basta che vada forte