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fure68 ha scritto:

SirioUFO ha scritto:

fure68 ha scritto:Beh...+ o - ti quoto in tutto. Vorrei aggiungere solo una cosina: in reatà la Nissan Leaf è già in vendita da un pò e sembra andar bene. Poi ci sono altri modelli di auto ibride-elettriche tipo la Chevy Volt in usa che da noi si chiama opel ampera e che dovrebbe debuttare l'anno prossimo. Poi c'è Tesla motors con le sue bellissime auto, oppure la fisker karma...un sogno...
http://www.fiskerautomotive.com/
http://www.omniauto.it/magazine/4404/fisker-karma

Beh la Leaf, non è ancora commercializzata in Italia, la Chevy è della Chevrolet, che non c'entra niente con la Opel Ampera... e comunque, in quanto ibride, sono ancora vincolate al motore termico, per cui cade un po' il senso, anche perchè tendono a mettere nelle macchine ibride dei motori benzina da 1800 che consumano parecchio, e il vantaggio reale lo hai solo se guidi in strade ubane, perchè in autostrada consumano come una macchina non ibrida...

Vero, la Leaf è in arrivo a giorni in Italy. Chevy è il vezzeggiativo con cui gli ammericans chiamano la chevrolet....e la Volt è un ibrido della chevrolet del tipo definito "range extended" che fà una 60ina di km in modalità elettrica dopodichè o lo ricarichi oppure gli si accende il motore termico e ci fai 500 km con il pieno di benza.
In ogni caso il motore termico non è collegato alle ruote ma funziona solo da generatore di corrente per ricaricare le batterie, in quanto è collegato ad un alternatore e questo gli permette di girare al regime ottimale migliorandone l'efficienza.
Scusa Ufo, era giusto per precisare

ah...dimenticavo.....siccome la opel è GM (general motors) quindi è sorella di chevy.....ed il progetto Volt ammericano in Europa si dice Opel Ampera
http://www.opel-ampera.com/index.php/ita/home

Ponch ha scritto:

SirioUFO ha scritto:

fure68 ha scritto:Beh...+ o - ti quoto in tutto. Vorrei aggiungere solo una cosina: in reatà la Nissan Leaf è già in vendita da un pò e sembra andar bene. Poi ci sono altri modelli di auto ibride-elettriche tipo la Chevy Volt in usa che da noi si chiama opel ampera e che dovrebbe debuttare l'anno prossimo. Poi c'è Tesla motors con le sue bellissime auto, oppure la fisker karma...un sogno...
http://www.fiskerautomotive.com/
http://www.omniauto.it/magazine/4404/fisker-karma[/quote

Beh la Leaf, non è ancora commercializzata in Italia, la Chevy è della Chevrolet, che non c'entra niente con la Opel Ampera... e comunque, in quanto ibride, sono ancora vincolate al motore termico, per cui cade un po' il senso, anche perchè tendono a mettere nelle macchine ibride dei motori benzina da 1800 che consumano parecchio, e il vantaggio reale lo hai solo se guidi in strade ubane, perchè in autostrada consumano come una macchina non ibrida...

Vero, la Leaf è in arrivo a giorni in Italy. Chevy è il vezzeggiativo con cui gli ammericans chiamano la chevrolet....e la Volt è un ibrido della chevrolet del tipo definito "range extended" che fà una 60ina di km in modalità elettrica dopodichè o lo ricarichi oppure gli si accende il motore termico e ci fai 500 km con il pieno di benza.
In ogni caso il motore termico non è collegato alle ruote ma funziona solo da generatore di corrente per ricaricare le batterie, in quanto è collegato ad un alternatore e questo gli permette di girare al regime ottimale migliorandone l'efficienza.
Scusa Ufo, era giusto per precisare

ah...dimenticavo.....siccome la opel è GM (general motors) quindi è sorella di chevy.....ed il progetto Volt ammericano in Europa si dice Opel Ampera
http://www.opel-ampera.com/index.php/ita/home

la Opel non è più da un paio di anni GM...ma di una industria tedesca produttrice di parti di auto per conto di case automobilistiche se non ricordo male..