SBK/SS Aragon

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atilla_zx10r
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Re: SBK/SS Aragon

Messaggio da atilla_zx10r » 23 giu 2011, 06:46

vista l'esperienza fatta e i discreti risultati fatti con la kawa in motogp, io avrei preso Melandri.
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Re: SBK/SS Aragon

Messaggio da Dak » 23 giu 2011, 08:04

atilla_zx10r ha scritto:vista l'esperienza fatta e i discreti risultati fatti con la kawa in motogp, io avrei preso Melandri.
quella poteva essere una buona scelta.
E' un pilota non tanto forte di testa, se gli si mette troppa pressione va in palla, ma è un buon manico.
In quel caso penso che si sarebbe seduto sulla kawa solo se fosse stata l'ultima scelta disponibile.
Non penso che si sarebbe accontentato di fare la comparsa nel campionato di serie B.
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Re: SBK/SS Aragon

Messaggio da atilla_zx10r » 23 giu 2011, 10:46

non lo so, secondo me sà che il potenziale c'è, magari avrebbe voluto per iscritto quale sarebbe stato l'impegno messo dalla casa.

quando è stato in kawa gp era "soddisfatto" della moto che doveva e poteva crescere, poi sappiamo tutti come è finita grazie a mamma kawa.

cmq ora abbiamo questi e ce tocca tenecceli speriamo bene.
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Re: SBK/SS Aragon

Messaggio da Dak » 23 giu 2011, 10:52

atilla_zx10r ha scritto:non lo so, secondo me sà che il potenziale c'è, magari avrebbe voluto per iscritto quale sarebbe stato l'impegno messo dalla casa.

quando è stato in kawa gp era "soddisfatto" della moto che doveva e poteva crescere, poi sappiamo tutti come è finita grazie a mamma kawa.

cmq ora abbiamo questi e ce tocca tenecceli speriamo bene.
quando era in kawa era soddisfatto dell'ingaggio, ancor più del fatto che quella era l'unica sella disponibile per lui in quel momento.
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Re: SBK/SS Aragon

Messaggio da stefano cavalletto » 04 lug 2011, 09:00

Ragazzi per come la penso io, per portare alla vittoria sta ninja in superbike, ci vuole un pilota con quelle cose li sotto belle quadrate, che non ha paura di farsi male, e che deve esse deciso a fare il suo dovere, e non si deve accontentare.
E inoltre secondo me va rivisto anche un pò il team che da come ho letto su una rivista il mese scorso si perde in un bicchier d'acqua per delle cavolate, ed entra nel panico.
Questo clima di insicurezza poi si riflette anche sul pilota ed ecco che poi perdiamo.
Perciò serve team deciso e pilota deciso. Allora si che vinciamo

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Re: SBK/SS Aragon

Messaggio da zx10r » 05 lug 2011, 16:01

Dak ha scritto:
Misano te la sei già dimenticata?
E tu ti sei già dimenticato Laconi a Suzuka???????????

Che ci fai con uno forte solo sul bagnato?

Serve un pilota che sappia sull'asciutto quando è il momento di portare a casa punti (soldi a fine campionato) e nel frattempo sviluppare la moto...............Attualmente in kawa uno così non c'è.
Ciao Gemellino

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Re: SBK/SS Aragon

Messaggio da Dak » 05 lug 2011, 16:39

zx10r ha scritto:
Dak ha scritto:
Misano te la sei già dimenticata?
E tu ti sei già dimenticato Laconi a Suzuka???????????

Che ci fai con uno forte solo sul bagnato?

Serve un pilota che sappia sull'asciutto quando è il momento di portare a casa punti (soldi a fine campionato) e nel frattempo sviluppare la moto...............Attualmente in kawa uno così non c'è.
Uno forte sul bagnato è uno che il manico ce l'ha.
Sul bagnato viene fuori il vero valore del pilota perchè il valore delle moto viene livellato.
Forse più che uno con i contromarones, che già hanno , gli servirebbe un pilota con esperienza in grado di dare indicazioni per lo sviluppo del mezzo.

Questo senza cercare "colpe" all'interno del team, perchè non vorrei mai che qualche punizione divina ci si scagliasse contro.
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Re: SBK/SS Aragon

Messaggio da zx10r » 05 lug 2011, 16:50

Dak ha scritto:
zx10r ha scritto:
Dak ha scritto:
Misano te la sei già dimenticata?
E tu ti sei già dimenticato Laconi a Suzuka???????????

Che ci fai con uno forte solo sul bagnato?

Serve un pilota che sappia sull'asciutto quando è il momento di portare a casa punti (soldi a fine campionato) e nel frattempo sviluppare la moto...............Attualmente in kawa uno così non c'è.
Uno forte sul bagnato è uno che il manico ce l'ha.
Sul bagnato viene fuori il vero valore del pilota perchè il valore delle moto viene livellato.
Forse più che uno con i contromarones, che già hanno , gli servirebbe un pilota con esperienza in grado di dare indicazioni per lo sviluppo del mezzo.

Questo senza cercare "colpe" all'interno del team, perchè non vorrei mai che qualche punizione divina ci si scagliasse contro.
E io che ho detto? Serve uno che sviluppi e nel contempo faccia punti.

Che fai i numeri in superpole (giro secco) o sul baganto e poi ti schianti quasi ogni gara sull'asciutto per stare con i primi "mi sei inutile..............."
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Messaggio da omar gabriel » 08 lug 2011, 22:25

stefano cavalletto ha scritto:Ragazzi per come la penso io, per portare alla vittoria sta ninja in superbike, ci vuole un pilota con quelle cose li sotto belle quadrate, che non ha paura di farsi male, e che deve esse deciso a fare il suo dovere, e non si deve accontentare.
E inoltre secondo me va rivisto anche un pò il team che da come ho letto su una rivista il mese scorso si perde in un bicchier d'acqua per delle cavolate, ed entra nel panico.
Questo clima di insicurezza poi si riflette anche sul pilota ed ecco che poi perdiamo.
Perciò serve team deciso e pilota deciso. Allora si che vinciamo
....e io ribadisco il mio pensiero:
Su sta Kawa ci voleva almeno un buon Michel Fabrizio ......
Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana. E non sono sicuro della prima....
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