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puteon ha scritto:

Dak ha scritto:

MAS51 ha scritto:cmq se venerdì mi salta la prova dell'autodromo di cremona, vado a monza a cercare il 44.

forse lo trovi dalle parti della parabolica, han detto che lo hanno visto li!

alla parabolica si trova il 33.......

MAS51 ha scritto:

puteon ha scritto:

Dak ha scritto:
forse lo trovi dalle parti della parabolica, han detto che lo hanno visto li!

alla parabolica si trova il 33.......

3-33-58 avoja quanti ne trovi!!!

... e fare dei pitte stoppe???

fingal ha scritto:... e fare dei pitte stoppe???

eh soluzione troppo semplice

A me mi a data al cazzo Biagi che e' tornato a fa il piagnone, dato che doveva partire dai box perché aveva avuto problemi con la moto, a preferito non correrla così non perdeva troppi punti... Anche Carls era incazzato e voleva corre. Il piagnone e' sempre il piagnone.

atilla_zx10r ha scritto:A me mi a data al cazzo Biagi che e' tornato a fa il piagnone, dato che doveva partire dai box perché aveva avuto problemi con la moto, a preferito non correrla così non perdeva troppi punti... Anche Carls era incazzato e voleva corre. Il piagnone e' sempre il piagnone.

riguardati bene i filmati...non è stato proprio cosi

Lui aveva il ghignetto mentre diceva che non si poteva correre e Carls era scocciato e a detto che si poteva correre con le full wet.

Per il fatto che dall'ascari alla parabolica era impraticabile, aspettavano altre 10 minuti e poi vedevano.

Anche per rispetto delle persone che hanno pagato per vedere il nulla.

???

diciamo esattamente le cose come stanno..la farsa è stata determinata da pirelli che non ha portato un pneumatico decente per correre sul bagnato. Quello messo meglio perdeva dei pezzi di gomma grossi come l'uccello di Axl....
Lo abbiamo visto in superpole cosa succedeva...

E cmq Checa ha sostenuto più e più volte che secondo lui la pista era pericolosa e non si poteva correre!
Li a Monza c'era pure Fogarty che ha lasciato intendere che i piloti di oggi si fanno troppe pugnette, ai suoi tempi si correva in condizioni peggiori.
Resta il fatto che Sykes al termine del primo giro ha rifilato un distacco di 2,5 secondi al pilota che aveva dietro, e al termine degli 8 giri, aveva dato a Checa quasi 11 secondi.... Forse King Carl non aveva tutti i torti....