Kawasaki Ninja Series Forum - Ninja-series.it

per pilot







fonte motoblog


chiamo Agos a sentire se mi fa il finanziamento

In effetti i carter sono in una posizione un po strana

Pilot ha scritto: chi mi spiega come funziona il volano elettronico?

Una specie di "motorino d'avviamento" che, a bassi regimi di rotazione, aiuta l'albero motore a completare i 540° di rotazione privi di scoppi a causa della configurazione da vero big-bang di questo motore.

Ma quindi sarà un big bang stile quello dell'R1? O differente?

Signorina Buonasera ha scritto:Ma quindi sarà un big bang stile quello dell'R1? O differente?

Beh, stando a quanto scritto qui in "inglisc" https://www.ninja-series.it/forum/viewto ... 149#p99149 , non ha l'albero "a croce" dell'R1, ma normale.
Solo che invece di scoppiare un cilindro ogni 180° come uno screamer classico, questa dovrebbe fare due cilindri insieme, mezzo giro d'albero e subito altri due, per poi fare un giro e mezzo senza scoppi (e qui interviene il volano elettronico).
Quindi, rispetto alla R1, è ancora piu estremo come concetto, anche se utilizzando l'albero classico, è piu leggero il motore e anche meglio equilibrato...

Quindi un vero big bang.
Speriamo sia più pompato di quello della R1

ninjadeb ha scritto:Quindi un vero big bang.

Parrebbe, anche se dal video col sound ( http://twitvideo.jp/01zvR ) boooh...

Petrus ha scritto:

Pilot ha scritto: chi mi spiega come funziona il volano elettronico?

Una specie di "motorino d'avviamento" che, a bassi regimi di rotazione, aiuta l'albero motore a completare i 540° di rotazione privi di scoppi a causa della configurazione da vero big-bang di questo motore.

Azz, che sfiga, non potro più farmelo alleggerire da Marcmoto!!!

@Leot....

Difficile dire che cosa ci sia veramente sotto il vestito, una cosa però si vede chiaramente: il motore è preso con gli attacchi anteriori molto più in basso del vecchio modello e questo significa dare una diversa elasticità al telaio che migliora il comportamento dinamico, il motore sembra anche lievemente più in alto ma su questo non ci giurerei.
La linea al di là dei fari o meno è decisamente migliore del vecchio modello, somiglierà pure all'Aprilia ma è bella!!!!

marcmoto ha scritto:Difficile dire che cosa ci sia veramente sotto il vestito, una cosa però si vede chiaramente: il motore è preso con gli attacchi anteriori molto più in basso del vecchio modello e questo significa dare una diversa elasticità al telaio che migliora il comportamento dinamico, il motore sembra anche lievemente più in alto ma su questo non ci giurerei.
La linea al di là dei fari o meno è decisamente migliore del vecchio modello, somiglierà pure all'Aprilia ma è bella!!!!

Bè che sia piu alto è molto probabile..