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Yamaha R6 2010: nuovi colori e un motore più pronto ai medi regimi

La Yamaha YZF-R6 per il 2010 rimarrà sostanzialmente la stessa moto del 2009. Nessuna rivoluzione ancora, in attesa di un probabile modello completamente nuovo per il 2011. Nel frattempo però, la 600cc dei tre diapason è stata ritoccata in alcuni punti chiave e ha guadagnato un motore più corposo ai medi regimi.



Ora la “piccola peste” avida di zona rossa del contagiri ha un nuovo airbox, nuove mappature della centralina, il sistema YCC-I di aspirazione ricalibrato e uno scarico più lungo di 100mm, che migliora anche la silenziosità della moto. I colori che vedete nelle immagini, pubblicate dalla testata MCN, potrebbero non essere quelli definitivi.









Fonte: Motoblog.it

Che dire..quella bianca dubito che resti così senza del rosso...

Cmq sempre bella..ma come le 08 Blu con i cerchi oro non c'è n'è!!! Troppo bella...

molto meglio i vecchi...a parte il nero che è sempre classico, gli altri due non mi piacciono proprio

Nemmanco a me...

le colorazioni nnera e bianca mi piacciono, lo scarico è proprio inguardabile, almeno fino ad ora era corto e non si notava così tanto.

Scarico e colorazioni non mi piaciono per niente...

Brunet ha scritto:Che dire..quella bianca dubito che resti così senza del rosso...

Cmq sempre bella..ma come le 08 Blu con i cerchi oro non c'è n'è!!! Troppo bella...

Ne vuoi una? https://www.ninja-series.it/forum/viewto ... f=25&t=998

Axloide ha scritto:molto meglio i vecchi...a parte il nero che è sempre classico, gli altri due non mi piacciono proprio

Quoto, cmq in fatto di colorazioni non mi era mai piaciuta tanto l'R6

E che dire della storia che ad ogni nuovo Model Year dell'R6 dichiarano un motore più pronto ai medi...o era un motore morto ai medi regimi, oppure a forza di migliorare l'erogazione ai medi ora ai medi regimi ha più coppia di un mille