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kawasardo ha scritto:salve kawasakisti, ho bisogno dei vostri consigli e conoscenze meccaniche per togliermi alcuni dubbi. Un mio caro amico biker ha spaccato una forcella di conseguenza è alla disperata ricerca del ricambio giusto per spendere il meno possibile. La moto in questione è una CBR600RR del 2007 e ci chiedevamo quali forcelle sono compatibili con questo modello...per esempio: abbiamo trovato delle forcelle di alcuni cbr1000 con le sue piastre di sterzo ma non abbiamo idea della compatibilità poi dei cerchi dischi e pinze freno....quindi siamo ancora in mare aperto.
Dai ragazzi dateci qualche consiglio!!!!!!!!!!!!

marcmoto ha scritto:

kawasardo ha scritto:salve kawasakisti, ho bisogno dei vostri consigli e conoscenze meccaniche per togliermi alcuni dubbi. Un mio caro amico biker ha spaccato una forcella di conseguenza è alla disperata ricerca del ricambio giusto per spendere il meno possibile. La moto in questione è una CBR600RR del 2007 e ci chiedevamo quali forcelle sono compatibili con questo modello...per esempio: abbiamo trovato delle forcelle di alcuni cbr1000 con le sue piastre di sterzo ma non abbiamo idea della compatibilità poi dei cerchi dischi e pinze freno....quindi siamo ancora in mare aperto.
Dai ragazzi dateci qualche consiglio!!!!!!!!!!!!

Sono compatibili quelle degli anni successivi sempre 600 e quelle precedenti dalle prime con gli steli rovesciati ma nessun'altro modello in special modo quelle dei 1000 che sono nettamente diverse e troppo grandi per un 600. Spendere il meno ci sta ma fare per forza una pacciugo inserendo pezzi a caso di altre moto è una cosa da evitare. Cercatele sul mercato Ebay america ce ne sono sempre tante in vendita a prezzi decenti.

kawasardo ha scritto:ho dato uno sguardo a ebay america ed è pieno di ricambi. Mi si sono illuminati gli occhi e i prezzi compresi di spedizione mi sembrano vantaggiosi. Magari bisogna togliersi un po di diffidenza a comprare da cosi lontano.

kawasardo ha scritto:oggi abbiamo smontato le forcelle. Una è proprio spezzata mentre l altra forse si è salvata, dovremmo farla controllare con un comparatore. Poi ho notato la piastra di sterzo inferiore storta, magari chi di competenza può raddrizzarla( un fodero si è spezzato proprio tra la piastra superiore e quella inferiore). Anche il perno ruota è storno infatti è stato difficoltoso toglierlo e come colpo di grazia credo sia storto anche il perno del canotto di sterzo. Ruotando le piastre la corsa dello sterzo è bruttissima, ho smontato il perno pensando di trovare i cuscinetti sgangherati ma non ho trovato nulla di strano quindi deduco che sia storto il perno. Allego un video dove si notano i difetti del canotto di sterzo
http://tinypic.com/player.php?v=296g7pe ... OzFZCuG-So" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

e piastre di sterzo non si addrizzano si buttano e si cambiano! Tra l'altro quella inferiore è tutto un pezzo con il canotto che comunque non viene venduto a parte da nessun costruttore!
Fate controllare bene l'altro stelo perché a mio avviso se uno è spezzato l'altro non sarà comunque in buone condizioni.