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Volevo sapere più o meno i pareri di chi è passato dal 600 al 1000
A me piace un sacco la nuova r1.........però oltre al fatto estetico sono anche un po' intimorito da tutte quelle prestazioni e dalla ciclistica più pesante... premetto che la moto la uso sia in strada che in pista e la mia preoccupazione è andare tra i cordoli!!
So che per ognuno di noi è diverso però fatemi capire com'è stato il passaggio alla cilindrata superiore!

Io Sono passato dal Ciao al 636, e non è stato così traumatico, come ogni cosa basta prenderci un pò la mano e vai tranquillo che non avrai problemi!
Ciao!!!!

penso che non sia come "la prima volta" che si passa a una moto 600, ma diciamo che siccome la potenza e la coppia cambiano in modo sostanziale rispetto a un 600, bisogna darle del LEI...
poi si sa che dopo ti prende la mano e i cv non sono più un "problema"

Io quest'anno ho fatto il salto dal 636 al 1000 e non potevo fare scelta migliore.
Certo i cv abbondano, ma basta un minimo di esperienza e cervello collegato a gestire il tutto.
In strada l'esuberanza del motore non è un problema, anzi è un vantaggio.
Mentre con il 636 devi armeggiare costantemente con il cambio e far girare il motore altissimo per ottenere ciò che desideri, con il mille basta dare gas ed il motore ti toglie da qualsiasi impiccio.
In pista quest'anno ci sono stato due volte con il mille.
La prima volta le ho preso le misure, la seconda mi sono divertito alla grande senza rimpiangere nemmeno un pò la (lieve) maggior agilità del 636.
Paradossalmente, è più facile da guidare sia in strada che in pista... sicuramente più difficile da portare al limite!
Ma questo è più uno stimolo che un ostacolo!
C'è anche da considerare che non sono certo un fantino in sella e che quindi dimensioni e motore più abbondanti sono un toccasana.

Non la consiglierei come prima moto, ma se hai già esperienza di sportive e di cordoli hai solo da guadagnarci!

IO avevo il ninja 600 del 95, fermo per 5 anni, e poi il millone:
Confermo quanto dicono gli altri, sempre dargli del LEI, e comunque non ti abituerai mai alla esagerata cavalleria, mai e poi mai!
Bai

Invece io ho sempre usato moto di media cilindrata, tranne una parentesi con un RF900, ma quella era un cancello .
Ho avuto l'occasione di acquistare 3 anni fa un 954. Che moto ragazzi. SI faceva guidare benissi, era facile da gestire a livello ciclistico. Una honda, insomma. Solo che dopo un anno e 1/2, sono tornato al 636. Non perchè non abbia la testa sulle spalle, anzi. Solo che per strada la potenza che ha un 1000 non mi serve. Traffico, strade devastate, e incoscenza altrui, mi hanno fatto tornare indietro.
In pista l'ho usata un paio di volte, e la seconda a causa di un mio errore, e non per una esubranza della moto, sono scivolato. Il 600 secondo il mio parere è già sfruttabile sia in strada che in pista. L'alternativa potrei trovarla in un 7 1/2, ma li fa solo la suzuki.....

eh già, se la Kawa stesse producendo un 750 o 800 anche io avrei preso quello, senza il minimo dubbio!

ninjadeb ha scritto:eh già, se la Kawa stesse producendo un 750 o 800 anche io avrei preso quello, senza il minimo dubbio!

straquoto.............so che mi odierete ma probabilmente passero al gixxer 750, mi sembra troppo per me un 1000

no, non farlo: erogazione pessima e ciclistica non all'altezza.
Provata quella di un amico...è comoda e semplice da guidare, ma preferisco una Kawa 600 (provata anche quella)

ciao. vista l'esperienza che ti sei fatto , puoi passare tranquillamente al 1000 , fidati.