Kawasaki Ninja Series Forum - Ninja-series.it

Non si fermano le novità che Kawasaki ci propone per il 2011. La nuova bicilindrica parallela è una assoluta novità che non ci aspettavamo di vedere affiancata ai mostri tecnologici presentati nelle ultime ore, ma che vi avevamo anticipato qualche settimana fa. La naked vintage cresce di cilindrata e raggiunge valori più simili alla diretta concorrenza. Rispetto alla ultima Bonneville, però, la W800 rimane fortemente legata agli anni 60, e lo stile della precedente W650 non viene rovinato.

Precisamente i nuovo motore dotato di inezione elettronica è capace di 773cc, ma perfortuna rimane la distribuzione ad albero e coppia conica che ha resto questo motore un instant classic. Non siamo ancora in grado di dirvi valori di potenza e coppia, ma poco importa quando si ha una splendida oldtimer per passeggiare in città e sui colli.

La ciclistica è a sua volta di ispirazione storica, con una classica telescopica anteriore e doppio ammortizzatore dietro. Il telaio ovviamente è un doppia culla in acciaio. Unico vezzo moderno è il freno anteriore a disco di medio diametro, mentre al posteriore il tamburo da 300mm fa da padrone.







da motoblog

che dire...mi piace di bruttoooooooooo!!!!

ti ci vedo con un bel chiodo nero.....

spettacolo! già ce la vedo coi semimanubri tommaselli e il codino monoposto color alluminio!

Forse sarebbe meglio che le novità si fermassero...


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Horiakuma ha scritto:Forse sarebbe meglio che le novità si fermassero...

Ah davvero!

De'

Horiakuma ha scritto:Forse sarebbe meglio che le novità si fermassero...


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a me piace di brutto!!!

neanche io scherzo, con 2 modifica diventa una caffettona da paura..

La facciamo diventare cafè racer!!

Horiakuma ha scritto:Forse sarebbe meglio che le novità si fermassero...

ma no dai...bella è bella!!
ma se invece di un 800 bicilindrico facessero un 800 4 cilindri in linea....