grazie!
le carene sono quelle originali,semplicemente i fianchi ed il codone sono stati fatti di nero ebony Kawasaki mentre la vasca,cupolino e monoposto di verde Kawa,le adesive le ho dimensionate prendendo a modello la ZX-RR moto gp 2008 e adattandole agllo spazio disponibile,poi ho dato gli schizzi con le misure ad una piccola ditta che ha realizzato il kit adesivo.sono adesivi altà qualità come gli originali Kawa garantiti 7 anni,quindi si possono applicare sopra alla carena senza dare lucido sopra,quindi s emi dovessi stanxare potrei cambiare livrea in ogni momento
la scheda tecnica:
forcella e mono erano state preprate dal precedente proprietario,credo si tratti di una preparazione fatta mantenendo gli elementi originali
pastiglie Carbone Lorraine SBK 5
tubi in treccia acciaio-acciaio Fast by Ferracci verdi(quello posteriore ho dovuto eliminarlo,con le pedane nuove era diventato corto quindi momentaneamnete me ne sono autocostruito uno in attesa che arrivi quello nuovo verde della misura adatta)
pedane arretrate regolabili in ergal anodizzato nero
contrappesi ergal lightech
tappo olio ergal
specchietti Barracuda Ego-race
portarga regolabile Barracuda
luce targa led Barracuda
frecce led Barracuda Futura
tamponi Evotech street defender
cupolino Fabbri Fumè
in arrivo dopo le vacanze probabilmente dischi freni brakinge probabilmente un kit forcella interno nuovo(molle+olio Ohlins)
mi piacerebbe portarla in pista,ma sto pensando sinceramnete che forse mi conviene tenermi da parte dei soldi e prendere una moto da battaglia che se anche la distruggo almeno ci rimetto poco,se cado con questa a 250 all'ora sono a piedi per un bel pò.....
