Kawasaki Ninja Series Forum - Ninja-series.it

Ragazzi, un mesetto fà ero in conce kawa a montare le scarpine estive alla mia bimba....mentre il meccanico operava io mi son divertito a montare su un pò di moto....

Son salito su delle ER6n e devo dire che, manubrio da bici a parte, avevano l'aria di essere parecchio maneggevoli.

Ho poi visto sul sito kawa l'ER6F....beh...molto bella...quasi una supersportiva come linea. Le mancano solo i semi manubri o un manubrio più basso.....ma forse si può fare.....

Qualcuno l'ha provata? il motore com'è? In salita viaggia o si siede?

No perkè...già ci sono io che non son tanto buono....se poi la moto non và....siamo apposto

lascia perdere tieni la tua che non c'è storia...

marketto87 ha scritto:lascia perdere tieni la tua che non c'è storia...

nun và proprio?

è così comoda.....bassa.....manubrio leggero...

Ma.....con 3-4 denti in più in corona e uno meno al pignone?
Scarico?
centralina?

Insomma....pompandola un pò.....forse potrebbe andare a sufficienza

La mia mi fà male

L'ER6F in salita si spegne!!!!!!!!!!!

(e non per colpa mia... )

De ha scritto:L'ER6F in salita si spegne!!!!!!!!!!!

(e non per colpa mia... )

Si, e da ferma fa i burnout

Comunque, è una moto molto semplice, buoni medi, ma non puoi chiederle tanto: va un pò dove gli pare, se cominci a tiricchiare, e i freni a volte ci sono, e la volta dopo no

è una moto di fascia economica sotto tanti aspetti...senza dubbio divertente ma molto limitata in caso di velleità sportiveggianti..
scendere da un ninja 600 o 636 per salire su quella è roba da latte alle ginocchia eh,
anche pompandola un pò mancano sempre e comunque una 30ina di cv almeno all'appello..

fa dei burnout da far impallidire i gs1200 e i 1098... chissà perchè?!?

comunque concordo, i freni non vanno 'na mazza!

Ce l'ha un mio amico, l'ho provata un pò di volte, e onestamente l'ho trovata veramente piacevole!
Premettendo che io sono un fermone, sui colli di montagna ne hai da divertirti! Io tra un tornante e l'altro non entro nemmeno in coppia, quella li essendo bicilindrica è avvantaggiata! I freni, onestamente per un uso stradale, quasi che te li scordi! Butti giu un paio di marce e sei a posto!
Su quella del mio amico ci abbiamo messo la modifica della Matris che cambiando molle e tappi ti permette di regolare il precarico! Poi gli abbiamo messo pignone con un dente in meno, una PWC e il cambio elettronico!
Ovvio che non ha la potenza di una supersportiva, ma ti diverti tranquillamente, puoi fare il doppio dei km senza spezzarti i polsi e si riesce a raschiare il ginocchio tranquillamente!
Penso che potrebbe diventare la mia moto turistica quando passo il 636 definitivamente da pista!

Scherzi a parte...non ho metodi di paragone perchè (purtroppo) non ho mai avuto un 4 cilindri. Personalmente c'ho messo un po ad abituarmi al freno motore, tanto che ad ogni scalata di marcia mi spiaccicavo sul serbatoio (proprio come i moscerini sulla mia targa ), ma ripeto è una questione di abitudine.
E' abbastanza maneggevole e, se mi parli di giri turistici, io mi sentirei di consigliartela...anche se il mio giudizio non vale granché, dato che la mia espewrienza motociclistica è minima. Certo è che non ti puoi aspettare le prestazioni del 636...e poi, diciamo la verità, i bournout con la F li so fare solo io .

De ha scritto:Scherzi a parte...non ho metodi di paragone perchè (purtroppo) non ho mai avuto un 4 cilindri. Personalmente c'ho messo un po ad abituarmi al freno motore, tanto che ad ogni scalata di marcia mi spiaccicavo sul serbatoio (proprio come i moscerini sulla mia targa ), ma ripeto è una questione di abitudine.
E' abbastanza maneggevole e, se mi parli di giri turistici, io mi sentirei di consigliartela...anche se il mio giudizio non vale granché, dato che la mia espewrienza motociclistica è minima. Certo è che non ti puoi aspettare le prestazioni del 636...e poi, diciamo la verità, i bournout con la F li so fare solo io .

la tua classe nel bournout e' unica



il motore dovrebbe essere divertente, pero' credo vada un po' in crisi di ciclistica... andrebbe provata prima dell'acquisto