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non capisco la domanda...

ne ho vista una in pista a brnò ma non mi pareva un granchè, invece giovedì a rijeka un austriaco con la nuova 10 girava come un missile, bella è bella però bisogna provarla ma mamma kawa non sembra intenzionata a imprestarcela

ice.hcp ha scritto:non capisco la domanda...

un'altro cuba libre????

Ma io la vedo esteticamente invecchiata nel codone e il frontale con quel air box molto brutta.
mi piace la carena e il motore vista e provata è completamente diversa adesso con elettronica evoluta è un missile ma gestibile e piu guidabile con una posizione di guida piu intuitiva!
E' OK

a me piace molto esteticamente... sentendo in giro dinamicamente va molto bene, maneggevole mantendo il classico avantreno granitico kawa, di serie ha i rapporti un po' troppo lunghi che penalizzano i bassi che cmq sono un po' mosci, l'inferno si scatena in alto....

molti la definiscono un 600 con un motore esaGGerato

il fatto è che non ne sento parlare ne bene ne male..

Dal vivo è uno spettacolo, molto meglio che in foto.
Di sicuro più agile della "nostra" , ma comunque stabile.
Guarda le gare di SuperStock e potrai renderti conto della validità, se è proprio il livello che ti interessa.

leot_21 ha scritto:...

molti la definiscono un 600 con un motore esaGGerato

ormai i mille sono così vedi bmw e aprilia in primis

http://www.bikeracing.it/topnews/64362_ ... el-dunlop/
tanto male non va !