Kawasaki Ninja Series Forum - Ninja-series.it

Ciao a tutti
Mi rivolgo principalmente a tutti coloro che posseggono la ninja zx10r sia nuova che vecchia
Vi volevo chiedere
Ma voi riuscite a sfruttare completamente questa belva su strada sia come velocità ( senza andare in autostrada ) si nelle curve ???
Vi chiedo questo perché sto incominciando a fare un pensierino per il mille, e chiedo a voi che ne sapete di più perché io fino ad ora ho portato solo il 600 ( che riesco a sfruttare per l'90% tranquillamente su strada ), e ho paura che non riesca a fare lo stesso con il mille

ci puoi riuscire solo se hai deciso di diventare un donatore di organi a tutti gli effetti, prima lo facevi al 90% con il 1000 saresti donatore al 1000%.

atilla_zx10r ha scritto:ci puoi riuscire solo se hai deciso di diventare un donatore di organi a tutti gli effetti, prima lo facevi al 90% con il 1000 saresti donatore al 1000%.

straquoto.
però l'altruismo non ha limiti.
cmq già sfruttando il 600 in strada (che però vorrei vedere come si fà...) una buona percentuale di riuscita c'è.

oh tranquilli, mica ho detto che me voglio andà ad ammazzà
è solo che il 600 bene o male ce la faccio a sfruttarlo per dove abito io
sia per la velocità massima che nelle curve ( anche se tocca sta con 2 mila occhi )
volevo solo chiede come sarebbe il mille che non l'ho mai provato

stefano cavalletto ha scritto:è solo che il 600 bene o male ce la faccio a sfruttarlo per dove abito io

considerato che latina sta in mezzo a una pianura....

Si vero, ma mica abito proprio a latina io
io me faccio tranquillamente anche le curve di bassiano, carpineto, sotto ninfa fino alla basilica.
quelle so un sacco divertenti, specialmente se fatte tutte in salita
poi è normale che c'è la pianura con anche il mare

CIAO,son passato al 1000,dopo aver avuto la zetina 750...
Dubito che tu riesca a sfruttare un 600 al 90 %,mi sembra un po esagerato.
Comunque,io ho lasciato la zetina perche' volevo passare ad una sportiva ed ero convinto di passare al ninja 600...
Ho chiesto qualche parere e tutti mi hanno consigliato di prendere direttamente il 1000,non perche' il 600 fosse poco,ma perche' il 1000 e' piu' versatile.
Viaggia a regimi completamente diversi di un 600 che ha bisogno di tirargli il collo per farlo andare .
In citta' con un uso da passeggiata sembra di andare su uno scooterone,e se ti va di tirargli il collo lo trovi sempre pronto.

Non mi son per nulla pentito di aver fatto un passo abbastanza lungo..
Ricordati di usare la testa quando guidi...

Facci sapere cosa deciderai

atilla_zx10r ha scritto:ci puoi riuscire solo se hai deciso di diventare un donatore di organi a tutti gli effetti, prima lo facevi al 90% con il 1000 saresti donatore al 1000%.

Stra...stra..quoto...

Non so a quanto lo "sfruttassi" io il 600...forse neanche al 70%....ma questo è stato il risultato..



Credo che con il mille forse non sarei neanche qui a dirvelo, ma il fatto è solo uno...queste moto IN STRADA non si sfruttano punto e basta...sono nate per la pista!!
Quindi quello che mi sento di dirti...se vuoi prendilo pure il mille ma non pensare a come e quanto riuscirai a sfruttarlo..

io ho il mille,lo sfrutto tutto, anzi vorrei prendere la centralina racing per aumentare di 1000 giri il limitatore che non mi basta.