Invece per quanto riguarda il fattore visivo in che senso si nota lo strato in più? Il serbatoio sembra un maggiorato? Intorno al tappo si vede lo stacco fra quello vero e il copriserbatoio?
Sì credo di aver vagamente presente la consistenza di vtr e carbonio.
Ovviamente mi riferivo alla possibilità che le coperture non coprissero del tutto il serbatoio, lasciando qualche spazietto de cui si potesse intravedere il colore sottostante.
Scusate l'ignoranza, ma sulla kawa il cui serbatoio è in alluminio va messo sopra? Si vede tanto che c'è uno strato in più? Il vero colore sotto si vede?
In effetti non nego che il pensiero di r1/s1000rr mi abbia sfiorato, ma sono entrambe moto al di fuori delle mie possibilità economiche attuali e, a dire il vero, se dovessi svenarmi per cambiare moto più in là lo farei solo e unicamente per l'rsv4. Chiaramente non dico sia la migliore in assoluto ...
Tra l'altro modificando così radicalmente la mia probabilmente a porterei a consumare un sacco
Falso...
Tra quello che hai elencato, l' unica modifica che ti fa consumare di più è il pignone -1, perché il motore a parità di velocità starà più alto di giri. Ma è roba che si avverte solo in ...
Tra l'altro modificando così radicalmente la mia probabilmente a porterei a consumare un sacco...so che sono discorsi da non farsi quando si parla di moto sportive, ma io la utilizzo tutti i giorni, dalle curve ai dieci km di tangenziale per andare in facoltà...