Pettorina... utile? [RISPOSTA: Si! Ed anche il sottotuta!]

ninjadeb · Messaggio da **ninjadeb** » 15 lug 2010, 13:12

Horiakuma ha scritto:Di certe piccole comodità ti accorgi di non poterne fare a meno solo una volta che le hai provate.
Non sto parlando del crack, ma della pettorina e del sottotuta.

Il Chest della Dainese è assolutamente comodo, non dà alcun fastidio e contribuisce anzi a donare ulteriore senso di sicurezza nella guida in pista.
Dopo una giornata d'utilizzo (senza test reale, per fortuna...) posso solo dirne bene.

Anche il sottotuta Spyke a manica lunga è stata una bella sorpresa.
Traspirazione facilitata, temperatura costante e "lubrificazione" nell'indossare la tuta.

Due capi tecnici poco costosi (80 euro acquistati in coppia) e sicuramente utili per tutti.

Ma sotto il sottotuta, metti qualcosa, tipo una maglietta, o riesce da solo ad assorbire il sudore?

ciocmangion · Messaggio da **ciocmangion** » 15 lug 2010, 13:39

ninjadeb ha scritto:
Horiakuma ha scritto:Di certe piccole comodità ti accorgi di non poterne fare a meno solo una volta che le hai provate.
Non sto parlando del crack, ma della pettorina e del sottotuta.

Il Chest della Dainese è assolutamente comodo, non dà alcun fastidio e contribuisce anzi a donare ulteriore senso di sicurezza nella guida in pista.
Dopo una giornata d'utilizzo (senza test reale, per fortuna...) posso solo dirne bene.

Anche il sottotuta Spyke a manica lunga è stata una bella sorpresa.
Traspirazione facilitata, temperatura costante e "lubrificazione" nell'indossare la tuta.

Due capi tecnici poco costosi (80 euro acquistati in coppia) e sicuramente utili per tutti.
Ma sotto il sottotuta, metti qualcosa, tipo una maglietta, o riesce da solo ad assorbire il sudore?

niente maglietta sottotuta e sopra la tuta

Horiakuma · Messaggio da **Horiakuma** » 15 lug 2010, 14:18

ciocmangion ha scritto:
ninjadeb ha scritto:
Horiakuma ha scritto:Di certe piccole comodità ti accorgi di non poterne fare a meno solo una volta che le hai provate.
Non sto parlando del crack, ma della pettorina e del sottotuta.

Il Chest della Dainese è assolutamente comodo, non dà alcun fastidio e contribuisce anzi a donare ulteriore senso di sicurezza nella guida in pista.
Dopo una giornata d'utilizzo (senza test reale, per fortuna...) posso solo dirne bene.

Anche il sottotuta Spyke a manica lunga è stata una bella sorpresa.
Traspirazione facilitata, temperatura costante e "lubrificazione" nell'indossare la tuta.

Due capi tecnici poco costosi (80 euro acquistati in coppia) e sicuramente utili per tutti.
Ma sotto il sottotuta, metti qualcosa, tipo una maglietta, o riesce da solo ad assorbire il sudore?

niente maglietta sottotuta e sopra la tuta

Certamente.
Se ci metti sotto una maglietta vanifichi tutto! Il cotone trattiene il sudore, che è il problema da evitare.
Il sudore non deve essere assorbito, deve evaporare! Il tessuto tecnico permette la traspirazione e la conseguente eliminazione del sudore.

Rouge84 · Messaggio da **Rouge84** » 16 lug 2010, 11:59

Horiakuma ha scritto:
Rouge84 ha scritto:Scusate la mia ignoranza ma com'è fatta una pettorina protettiva?
in che prezzi si aggira?
Se leggessi il post, troveresti tutte le risposte...

Non mi era del tutto chiaro cmq mi sono documentato, credevo fossero utilizzate solo nel motocross protexioni del genere.

SS 65 is my home · Messaggio da **SS 65 is my home** » 16 lug 2010, 15:45

[quote="Horiakuma"] Immagine

Domanda per chi ce l' ha...
In estate (faccio presente che oggi la macchina, parcheggiata al sole, mi segnava 49.5°), diminuisce molto il passaggio dell' aria verso il corpo ?

zx10r · Messaggio da **zx10r** » 16 lug 2010, 16:05

Horiakuma ha scritto:
ciocmangion ha scritto:
ninjadeb ha scritto:
Ma sotto il sottotuta, metti qualcosa, tipo una maglietta, o riesce da solo ad assorbire il sudore?

niente maglietta sottotuta e sopra la tuta
Certamente.
Se ci metti sotto una maglietta vanifichi tutto! Il cotone trattiene il sudore, che è il problema da evitare.
Il sudore non deve essere assorbito, deve evaporare! Il tessuto tecnico permette la traspirazione e la conseguente eliminazione del sudore.

Forse la domanda sembrerà stupida o forse lo è ma una cosa non mi è chiara:
Il sudore deve evaporare. Daccordo che il sottotuta lo porta dalla pelle alla parte superiore del sottotuta stesso. Ma poi? Come fa ad uscire dalla tuta che ha uno spessore non indifferente ed è di pelle????????

Horiakuma · Messaggio da **Horiakuma** » 16 lug 2010, 18:07

zx10r ha scritto: Forse la domanda sembrerà stupida o forse lo è ma una cosa non mi è chiara:
Il sudore deve evaporare. Daccordo che il sottotuta lo porta dalla pelle alla parte superiore del sottotuta stesso. Ma poi? Come fa ad uscire dalla tuta che ha uno spessore non indifferente ed è di pelle????????

Mica indossi una muta stagna, eh...

zx10r · Messaggio da **zx10r** » 16 lug 2010, 19:40

Horiakuma ha scritto:
zx10r ha scritto: Forse la domanda sembrerà stupida o forse lo è ma una cosa non mi è chiara:
Il sudore deve evaporare. Daccordo che il sottotuta lo porta dalla pelle alla parte superiore del sottotuta stesso. Ma poi? Come fa ad uscire dalla tuta che ha uno spessore non indifferente ed è di pelle????????
Mica indossi una muta stagna, eh...

Quindi il sudore evaporato riesce tramite le aperture della tuta a venire fuori.........? Ok

lilith636 · Messaggio da **lilith636** » 04 ago 2010, 14:31

Horiakuma ha scritto:
fester69 ha scritto:
.........sarebbe possibile avere qlke foto?????

e io che per un attimo ho sperato di vedere la foto di Horia con il chest e non il chest da solo...

comprato al compagno di manette il sottotuta ieri pomeriggio; adesso gli faccio vedere questo post!

fester69 · Messaggio da **fester69** » 22 apr 2011, 14:37

ma che differenza c'è tra il chest (vedi pagine precedenti) e il thorax (qui di seguito)????

Immagine