sparliamo di...Triumph

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Reisen
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sparliamo di...Triumph

Messaggio da Reisen » 25 giu 2011, 18:07

sarà che sto invecchiando, ma se dovessi finire con la zetina contro un platano penserei di cominciare a fare la corte ad una Speedina '08
per evitare di prendere una SS e spogliarla...

zetona nuova delusione totale..plastica su plastica...


che hanno le triunz? perchè in italia ne circolano così poche?
rivendibilità pessima nonostante quotazioni di mercato e ottime condizioni generali dei mezzi che molti cercano di rivendere...

molto apprezzata dai ladri maledetti

gli italici con la puzza sotto al naso hanno occhi solo per 'sti2caxxi e bmw? :biggrin:
130cv 3 cilindri dovrebbe essere una buona formula...

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NACE72
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Re: sparliamo di...Triumph

Messaggio da NACE72 » 25 giu 2011, 18:14

Allora ............
Premetto che io ne ho comprata una da poco ed è un modello vecchio
ti dirò io di motore mi trovo bene, e pronto subito dal basso
anche se non so di preciso quanti cavalli abbia è il modello del 2000 però il mio....!!!
di ciclistica e freni le nuove le hanno migliorate parecchio
poi ovvio che io la trovo una moto con del fascino
(anche se per correre preferisco una Kawasaki)
:bye:
A VOLTE IL VERO VINCITORE E' SEMPLICEMENTE CHI NON HA MAI MOLLATO...!!
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maurotrevi
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Re: sparliamo di...Triumph

Messaggio da maurotrevi » 25 giu 2011, 18:39

triumph vende poco in italia?
ma se in ogni categoria è tra le prima, dalla bonny alla tiger800 ed è una delle poche case al mondo in crescita.
vendite in italia fino a maggio:
1 BMW R 1200 GS Enduro 2.066
2 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 1.013
3 BMW R 1200 R Naked 927
4 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 900
5 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 899
6 HONDA ITALIA XL 700 V TRANSALP Enduro 821
7 KAWASAKI Z 750 Naked 806
8 BMW F 800 R Naked 791
9 BMW F 800 GS Enduro 781
10 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 761
11 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 720
12 YAMAHA FZ8-N Naked 717
13 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 688
14 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 675
15 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 656
16 KAWASAKI Z 750 R Naked 626
17 YAMAHA XJ6-N Naked 609
18 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 596
19 DUCATI DIAVEL ABS Naked 582
20 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 574
21 DUCATI MULTISTRADA 1200 S TOURING Turismo 560
22 DUCATI MONSTER 796 Naked 523
23 KAWASAKI VERSYS Enduro 512
24 KAWASAKI ER-6N Naked 506
25 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 496
26 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 493
27 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 485
28 BMW G 650 GS Enduro 480
29 KAWASAKI Z1000 Naked 466
30 BMW R 1200 RT Turismo 464
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Reisen
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Re: sparliamo di...Triumph

Messaggio da Reisen » 25 giu 2011, 20:00

mi fa piacere che vada bene adesso

al momento mi interessa il discorso naked

la speed nonostante i fari tra le 1000 se la cava bene
ma la street no sotto alle jappe e ducati.

comunque il discorso rivendibilità da quello che ho sentito io è una bella scommessa.

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Re: sparliamo di...Triumph

Messaggio da SS 65 is my home » 26 giu 2011, 22:34

Qualunque moto dovessi comprare ora, sarebbe una Triumph...

- SS > Daytona
- Naked > Speed triple
- Enduro stradali > Tiger 800
- Da passeggio > Scrambler
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Re: sparliamo di...Triumph

Messaggio da maurotrevi » 26 giu 2011, 23:21

Reisen ha scritto:mi fa piacere che vada bene adesso

al momento mi interessa il discorso naked

la speed nonostante i fari tra le 1000 se la cava bene
ma la street no sotto alle jappe e ducati.

comunque il discorso rivendibilità da quello che ho sentito io è una bella scommessa.
da quello che vedo io come rivendibilità non sono niente male nemmeno per i modelli vecchi.
per la street invece penso che non ci sia nessuna moto di quel settore che si avvicina alle prestazioni di una Street R. IRRAGGIUNGIBILE.
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Re: sparliamo di...Triumph

Messaggio da Mara-Maa » 27 giu 2011, 09:45

AAAHHH LE TRIUMP..... (sospiro con occhietto sognante... quanto mi piacciono.... )



Nb: Non ditelo alla Cocca che si offende... :rtfm:
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Re: sparliamo di...Triumph

Messaggio da Reisen » 27 giu 2011, 10:19

se la cocca vede questa s'ingrifa?
all'er5 cambierei tutto codone in stile bonnie qui sotto, poi cambia faccia :yes: (o meglio culo)
che poi è togliere il codone di plastica sostituire la sella e procurarsi un nuovo fanale posteriore da fissare al portatarga o al telaio.

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@ss 65 is my home io una bonnie messa giù così la preferirei alla scrambler..purtroppo deserti stile usa da queste parti ce ne sono pochi e la tassellate diventano slick in poco
Ultima modifica di Reisen il 27 giu 2011, 10:37, modificato 1 volta in totale.

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Re: sparliamo di...Triumph

Messaggio da Axloide » 27 giu 2011, 10:33

per me l'er5 ha delle ottime potenzialità:

http://er500.heberg-forum.net/ftopic703 ... racer.html

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Re: sparliamo di...Triumph

Messaggio da Reisen » 27 giu 2011, 10:36

una tipica er5 visibile in quel di Padova :biggrin:

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