Esse. Erre. Racing & Team K5 PROVE LIBERE A FRANCIACORTA

[Esse Erre Racing]

Ciao Ragazzi, anche per il 2012 ci stiamo impegnando per darvi un servizio sempre migliore, con importanti novità, ecco infatti la prima data iatliana di prove libere nel calendario per la Esse. Erre. Racing in collaborazione con K5 Racing Team, le prove si svolgeranno a
Varano (PR) il giorno Mercoledì 21 Marzo 2012, prezzo € 130 per tutta la giornata.

Inoltre possibilità di assistenza ( x chi lo desidera) con Sospensionista, Cambio Gomme, Box e molto altro.....

Per info, domande o qualsiasi cosa siamo a Vostra disposizione, potete contattarci ai nostri indirizzi.

Un saluto a tutti.

Esse. Erre. Racing
Via Cerca 1/A
20090 Settala (MI)
Tel & Fax 02.92.86.28.81
Web: http://www.esserreracing.it
Mail: generico@esserreracing.it

[Kawasaki zx 10-r_68]

Ciao, scusa sono appena andato a vedere il sito della pista e c'è scritto questo:


Norme sulla rumorosità delle moto da competizione e stradali durante le giornate di prove libere
Tutte le moto dovranno montare scarichi originali.
In alternativa si potranno montare marmitte “racing/after-market” ma con obbligatoriamente il dB Killer (tappo) installato.
Le moto con marmitte “racing” senza dB Killer (tappo) verranno bloccate al cancello di ingresso e sarà impedito loro di entrare in pista.
Le moto che risultassero comunque troppo rumorose (sia con scarichi originali – sia con scarichi racing con dB Killer) verranno fermate e sottoposte a verifica fonometrica che seguirà la seguente metodologia:

•moto a ¾ di regime di giri;

•fonometro a 50 cm. dallo scarico con angolo laterale di 45°;

•la misurazione non deve superare i 95 dB(A) per le giornate di moto stradali, e 98 dB(A) per le giornate di moto racing/pista.

Le moto che dovessero superare i sopra citati limiti, verranno fermate definitivamente.


Quindi se una moto risulta più rumorosa anche con db killer viene espulsa!!! ???

[Esse Erre Racing]

Ciao, scusa sono appena andato a vedere il sito della pista e c'è scritto questo:


Norme sulla rumorosità delle moto da competizione e stradali durante le giornate di prove libere
Tutte le moto dovranno montare scarichi originali.
In alternativa si potranno montare marmitte “racing/after-market” ma con obbligatoriamente il dB Killer (tappo) installato.
Le moto con marmitte “racing” senza dB Killer (tappo) verranno bloccate al cancello di ingresso e sarà impedito loro di entrare in pista.
Le moto che risultassero comunque troppo rumorose (sia con scarichi originali – sia con scarichi racing con dB Killer) verranno fermate e sottoposte a verifica fonometrica che seguirà la seguente metodologia:

•moto a ¾ di regime di giri;

•fonometro a 50 cm. dallo scarico con angolo laterale di 45°;

•la misurazione non deve superare i 95 dB(A) per le giornate di moto stradali, e 98 dB(A) per le giornate di moto racing/pista.

Le moto che dovessero superare i sopra citati limiti, verranno fermate definitivamente.


Quindi se una moto risulta più rumorosa anche con db killer viene espulsa!!! ???

Direi che questa è una regola che applicano praticamente tutti i circuiti tipo MISANO, FRANCIACORTA,ADRIA ecc.ecc. ovvero tutti quei circuiti dove hanno come regola l'obbligo di utilizzare il DB Killer, poi come avrai constatato anche tu stesso, l'importante è averlo e di controlli non ne ho mai visti fare, se non in casi eccezionali dove la moto faceva veramente moltissimo rumuore...

[SirioUFO]

Si confermo, a Varano controllano solo se hai il DBKiller e delle volte nemmeno quello... difficilmente ho visto mandare indietro delle persone.

[NACE72]

Peccato che è fra settimana ... che come inizio stagione non sarebbe male ...
Comunque vedro un pò se ci riesco...
Darò un occhiata al sito anche per il pagamento come funziona...

[Esse Erre Racing]

Per i posti ce ne sono ancora, per impagamenti quando decidi ci sentiamo, in quanto facciamo un pacchetto unico con il TEAM, si prendono i posti per fare un'uscita tutti insieme.organizzarsi ed eventualmente per chi vuole l'assistenza!!

[NACE72]

Ma se pago e per motivi lavoro (quasi sempre è cosi) non riesco a venire ..come funziona ..??? li perdo ???

[Esse Erre Racing]

Ma se pago e per motivi lavoro (quasi sempre è cosi) non riesco a venire ..come funziona ..??? li perdo ???

Se vuoi c'è l'assicurazione pioggia, ma per altri motivi devo sentire, anche se aimè credo che non ti possano restiture sicuramente i soldi, ma casomai tener buona un altra giornata, cmq mi informo e ti faccio sapere

[Kawasaki zx 10-r_68]

Ciao, scusa sono appena andato a vedere il sito della pista e c'è scritto questo:


Norme sulla rumorosità delle moto da competizione e stradali durante le giornate di prove libere
Tutte le moto dovranno montare scarichi originali.
In alternativa si potranno montare marmitte “racing/after-market” ma con obbligatoriamente il dB Killer (tappo) installato.
Le moto con marmitte “racing” senza dB Killer (tappo) verranno bloccate al cancello di ingresso e sarà impedito loro di entrare in pista.
Le moto che risultassero comunque troppo rumorose (sia con scarichi originali – sia con scarichi racing con dB Killer) verranno fermate e sottoposte a verifica fonometrica che seguirà la seguente metodologia:

•moto a ¾ di regime di giri;

•fonometro a 50 cm. dallo scarico con angolo laterale di 45°;

•la misurazione non deve superare i 95 dB(A) per le giornate di moto stradali, e 98 dB(A) per le giornate di moto racing/pista.

Le moto che dovessero superare i sopra citati limiti, verranno fermate definitivamente.


Quindi se una moto risulta più rumorosa anche con db killer viene espulsa!!! ???

Direi che questa è una regola che applicano praticamente tutti i circuiti tipo MISANO, FRANCIACORTA,ADRIA ecc.ecc. ovvero tutti quei circuiti dove hanno come regola l'obbligo di utilizzare il DB Killer, poi come avrai constatato anche tu stesso, l'importante è averlo e di controlli non ne ho mai visti fare, se non in casi eccezionali dove la moto faceva veramente moltissimo rumuore...

Ok grazie

[Esse Erre Racing]

IMPORTANTE NOVITA'


Aggiunta ASSICURAZIONE pioggia e RECUPERO della data in caso di inagibilità della pista, SENZA NESSUN COSTO AGGIUNTIVO!!!!!