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Dak
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da Dak » 14 mar 2011, 14:34
Brunet ha scritto:Bella Deb!
Anche se preferivo gli Arrow di prima

diciamo che quelli sono stretti parenti degli arrow.
Meglio bannato che diffidato [cit.]
Chi muore inseguendo un sogno sorride alla morte e il sorriso cancella qualsiasi violenza.
U.H.T. Man......
E voglia 'e metter 'o rum...chi nasce strunz nun pò addiventà babbà.....
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leot_21
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da leot_21 » 14 mar 2011, 15:03
per me con gli arrow son proprio fratelli.....
dal vivo rendono molto di piu' e il carbonio ci sta proprio bene sulla moto....

OHHH SARA' ORA DI SMETTERE DI RACCONTARE CAZZATE??? OGNI RIFERIMENTO E' PURAMENTE CASUALE .. MA ANCHE NO!!!
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ninjadeb
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da ninjadeb » 16 giu 2012, 09:03
Ultima modifica di
ninjadeb il 24 giu 2012, 19:27, modificato 1 volta in totale.
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Brunet
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da Brunet » 22 giu 2012, 13:34
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da skyzzo » 22 giu 2012, 17:51
Che bella, sempre meglio, ma ogni volta che cambi gli scarichi non gira in modo diverso? Quanti km ha?
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ninjadeb
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da ninjadeb » 23 giu 2012, 08:17
Cambiando gli scarichi cambio anche la mappa , che poi metto a punto con acquisizione LM2 e programma di conversione per PWC3 di MarcMoto
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da leot_21 » 23 giu 2012, 09:21
sboroneeeeeeee
cmq ripensandoci.. finali akra, finale laterale hp, finali arrow , finali kr tuning, completo arrow collettori acciaio... prossimo step? completo titatanio o punti direttamenti ad un ex psg1 sbk? tempo fa avevo visto un ex laconi

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da skyzzo » 26 giu 2012, 13:43
Serio. Ma quanti km ha sta belva?
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da ninjadeb » 26 giu 2012, 14:04
Sui 27.000 se non ricordo male
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da skyzzo » 26 giu 2012, 15:03
Tra 1 anno o 2 mi vorrei prendere un 1000 da spaccare in pista e per ora resta la mia preferita. Comincia a costare poco e non devo farmi seghe mentali se la devasto. Sempre complimenti, varamente fantastica.
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