Strana sensazione a centro curva

[stefano cavalletto]

Ciao a tutti
Mi è capitato qualche volta su strada..e qualche volta anche in pista che quando arrivo a curve che chiudono abbastanza, a centro curve avverto la sensazione che la moto da un momento all'altro potrebbe scivolare se faccio qualche movimento strano, inoltre rischio quasi sempre che mi tocca la punta dello stivale sull'asfalto
Cosa mi consigliate? sbaglio in qualcosa sull'entrata in curva? ( alcune volte è capitata questa sensazione o per troppa velocità o per gomme non ancora in temperatura...però avvolte invece ho questa sensazione senza senzo )
oppure è solo una fissa mentale stupida ( calcolate che è solo un anno che ho incominciato ad andare con una moto seria ) capita specialmente quando cerco di strafare per stare dietro ai mille che vanno di più rispetto alla mia ovviamente
per il fatto dello stivale dite che devo cambiare la posizione delle pedane? troppo basse quelle originali forse?

[Axloide]

Se lo stivale tocca e la pedana no, allora tieni male il piede

[damykawa]

Se lo stivale tocca e la pedana no, allora tieni male il piede

Concordo con quello che dice Axloide, sposta il piede un pelo indietro sulla pedana (scommetto che lo tocchi quasi sulla punta dello stivale) e vedrai che questo problema e' risolto... per il resto potrebbe essere che nn hai un corretto setting alle sospensioni per esempio oppure che in quel tipo di curve pieghi troppo la moto e ti si chiude leggermente lo sterzo percio' hai la sensazione di cadere (nn esagerare se e' questo il motivo perche o prima o poi rischi di grosso) uno dei modi (se e' questa la causa) puo essere quello di variare un pochino la traiettoria, facendo scorrere di piu la moto e lasciandola allargare un pochino in uscita in modo da essere meno inclinato a centro curva... senno' ora a pensarci cosi nn mi viene in mente altro

[Coccia74]

Simile al mio problema che cerchero' di limare col ninja(appena rientra)..
Nelle uscite del weekend quando avevo la street triple avvertivo la netta sensazione di caduta perche' non avendo quasi mai la visuale delle curve e pensando piu' ai pericoli dietro che alla guida arrivavo frenando alle curve solo dopo aver "mentalmente"visto che non c erano pericoli piegavo e davo gas ma perdevo strada nei confronti degli altri che invece affrontavano la curva tranquilli e senza frenare tanto,giusto una leggera toccatina di freni...
E cmq la mia fissa e' andare troppo giu' e sfasciare la moto con una scivolata...
Tra l altro la street la sentivo stretta tra gomiti e ginocchia,eppure io di 1,83 ho visto fare pieghe assurde a persone piu' alte di me...
Specialmente al turno neofiti a Valle,li pero' ho capito appieno che il problema e' piu' mentale che di bravura...
Spero di migliorare la guida con i semi invece del manubrio naked..

[Paolo Grandi]

Per percorrere una curva, in sicurezza, bisogna anche avere una velocità di percorrenza sufficiente ad alimentare la forza centrifuga che poi ti sostiene.

Se la velocità non è sufficiente può manifestarsi "l'effetto caduta".

A volte certi tipi di gomme, dal profilo più appuntito, possono amplificarlo.