come "assicurare" la moto sul furgone...

[Mr Leg]

ciao a tutti...
visto che sabato devo andare a prendere "una moto" e devo andarci con il furgone, io che sono ignorante, vorrei sapere le regole base e i consigli di voi esperti...
la mia idea sarebbe....caricarla sul furgone...metterla sul cavalletto posteriore...bloccarla dalle pedane posteriori a terra tramite cinghie a cricchetto...bloccarla davanti dalla piastra di sterzo inferiore a terra sempre con cinghie a cricchetto...

che ne dite???
consigli???

ciao e grazie
Leg

PS: dite che al brico trovo delle buone e resistenti cinghe a cricchetto??? dimensioni e costi??

[Axloide]

non usare il cavalletto posteriore...ma usa quello della moto che è più semplice.

fai girare le cinghie intorno alla piastre, superiore o inferiore a seconda della distanza a cui hai i perni per fissare la cinghie (se sono vicini usa quelle sopra facendo passarele cinghie "dentro" le carene, altrimenti usa quelle superiori facendole passare al di sopra.

le cinghie a cricchetto le trovi da 4/5 euro in su.
Io sono rimasto estremamente soddisfatto di quelle che vendono al lidl: 11 euro 4 cinghie che vanno incredibilmente meglio di quelle di castorama che costano 5 euro l'una!!!

[Mr Leg]

non usare il cavalletto posteriore...ma usa quello della moto che è più semplice.

fai girare le cinghie intorno alla piastre, superiore o inferiore a seconda della distanza a cui hai i perni per fissare la cinghie (se sono vicini usa quelle sopra facendo passarele cinghie "dentro" le carene, altrimenti usa quelle superiori facendole passare al di sopra.

le cinghie a cricchetto le trovi da 4/5 euro in su.
Io sono rimasto estremamente soddisfatto di quelle che vendono al lidl: 11 euro 4 cinghie che vanno incredibilmente meglio di quelle di castorama che costano 5 euro l'una!!!

grazie Axl...ma la moto è da pista...e il cavalletto laterale non c'è!!!

[ciocmangion]

non usare il cavalletto posteriore...ma usa quello della moto che è più semplice.

fai girare le cinghie intorno alla piastre, superiore o inferiore a seconda della distanza a cui hai i perni per fissare la cinghie (se sono vicini usa quelle sopra facendo passarele cinghie "dentro" le carene, altrimenti usa quelle superiori facendole passare al di sopra.

le cinghie a cricchetto le trovi da 4/5 euro in su.
Io sono rimasto estremamente soddisfatto di quelle che vendono al lidl: 11 euro 4 cinghie che vanno incredibilmente meglio di quelle di castorama che costano 5 euro l'una!!!

grazie Axl...ma la moto è da pista...e il cavalletto laterale non c'è!!!

anche io la lego in 4 punti e sul cavalletto centrale come hai detto tu, ora ho comperato dei anelli che si avvitano al posto dei tamponi para telaio, una figata ora per legarla stò un attimo costano 40 euro, ho visto uno che aveva delle cinghie tipo guanto, si infilavano nelle manopole e con le cinghie la fissava al furgone anche questa in un attimo.
in più ho tolto la cinghia ferma sci a screc e così blocco anche il freno anteriore per maggior sicurezza.

[Gigio]

Io ho il cavalletto laterale, ma non lo uso.
Quando le carico sul furgone (la mia e quella di mio frate) le mettiamo con la ruota anteriore poggiata sul fondo.
- una o due cinte a cricchetto dai cristi della forca a terra, tirandole in modo che la comprimano un poco.
- dietro le sollevo con il cavalletto posteriore e poi le cinte dalle pedane a terra comprimendo bene. Se come me non hai le pedane posteriori o trovi un appiglio sul telaietto o uno straccio un po' spesso sulla sella a ci fai passare sopra la cinta.

Cia'

[Mr Leg]

Io ho il cavalletto laterale, ma non lo uso.
Quando le carico sul furgone (la mia e quella di mio frate) le mettiamo con la ruota anteriore poggiata sul fondo.
- una o due cinte a cricchetto dai cristi della forca a terra, tirandole in modo che la comprimano un poco.
- dietro le sollevo con il cavalletto posteriore e poi le cinte dalle pedane a terra comprimendo bene. Se come me non hai le pedane posteriori o trovi un appiglio sul telaietto o uno straccio un po' spesso sulla sella a ci fai passare sopra la cinta.

Cia'

grande Gigio...

[Gigio]

Però....
considerando che la ruota posteriore sarà sollevara da terra, fai in modo di comprimere per bene la sospensione posteriore, altrimenti rischi che prendendo una buca, la moto scenda da cavalletto!

Personalmente dopo averle legate, faccio qualche km, poi mi fermo a controllare che tutto sia OK... non si sa mai!

Ad onor del vero, mi è anche capitato di legarle sul cavalletto laterale. Il concetto è lo stesso: comprimerla a terra! ...e se la ruota anteriore non sta a battuta, LEGA la leva del freno un modo che rimanga frenata.

Cia'

[TheCourier]

@Gigio: tu non fai testo!! Tu saresti capace di usare 10 cinghie più un paio di punti di saldatura per fermarla!!!
Io per la mia uso una corda sola e non ho mai avuto problemi!!! E ci sono andato tante volte a Misano e una al Mugello!!

[TheCourier]

Se coem ho capito è da pista l'appoggi al lato della perete dx del furgone ci metti una coperta tra la moto e la parete. La ruota anteriore la punti sulla parete di fondo del furgone. Metti la prima ovviamente, e poi fai passare una corda sulla tua sella e poi sotto e la vaia legare per terra! Con la corda che ti avanza oppure con un elastico robusto ci leghi la leva del freno anteriore alla manopola del gasssssss. La moto non si muove neanche se ti ribalti!!

[HP]

Date un occhiata a questi..... potremmo fare un GDA
ho un usato il Trye down e mi sono trovato bene (98 neuri)
Il Trailermate e molto utile perche lo si puo usare anche in garage e pista (122 neuri)

Accattatavill