TT Sardegna maggio 2010
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Re: TT Sardegna maggio 2010
Proprio per quello si pensava di stare "più in maggio e meno in giugno"...

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Re: TT Sardegna maggio 2010
infatti sarebbe meglio così, e ancora meglio partenza in mezzo alla settimana piuttosto che vicino ai giorni caldi (ven/sab/dom)SS 65 is my home ha scritto:Proprio per quello si pensava di stare "più in maggio e meno in giugno"...
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Re: TT Sardegna maggio 2010
TheCourier ha scritto:Guarda, se vieni come una persona normale con 800€ al mex dovresti farcela, compreso dormire, mangiare, benza, gomme, viaggio ed extra!
Se invece vieni com Niko non ti bastano 2000€!!!!![]()
![]()







Nikooooooooooooooo comprati sta tuta antipioggia!!!!!!!!!!!

A.a.a. Cercasi offerte libere per comprare la tuta antipioggia a Niko!

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Re: TT Sardegna maggio 2010
Aooooooooooooooo nun cominciamo co' l'acqua!!!!Gambasan ha scritto: Nikooooooooooooooo comprati sta tuta antipioggia!!!!!!!!!!!![]()
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Re: TT Sardegna maggio 2010
OK... grazie a todos
non verrò come Niko e neanche come il Corriere...
verrò come ME... che basta e avanza...
Ma ditemi....sinceramente.... è proprio necessario un treno di gomme NUOVO??
VENGOO!!!!!
non verrò come Niko e neanche come il Corriere...
verrò come ME... che basta e avanza...

Ma ditemi....sinceramente.... è proprio necessario un treno di gomme NUOVO??
se nel "tutto tutto" sono compresi anche quei giochini che sei solito fare a chi è in stanza con te la notte.....Axloide ha scritto:con 500 euro ti fai una settimana tutto compreso...ma tutto tutto
VENGOO!!!!!

--- Che cos'è il Genio? è fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità d' esecuzione ---
-- L'arguzia è tale perchè si astiene dal dire, dicendo ciò che dice con il non dirlo --
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Re: TT Sardegna maggio 2010
sisi...è tutto compreso!ArdaGenio5 ha scritto:OK... grazie a todos
non verrò come Niko e neanche come il Corriere...
verrò come ME... che basta e avanza...![]()
Ma ditemi....sinceramente.... è proprio necessario un treno di gomme NUOVO??
se nel "tutto tutto" sono compresi anche quei giochini che sei solito fare a chi è in stanza con te la notte.....Axloide ha scritto:con 500 euro ti fai una settimana tutto compreso...ma tutto tutto
VENGOO!!!!!

ps: non è necessario nuovo...l'anno scorso io sono andato con un treno con 1500km...calcola che almeno ti spari 2000km...MINIMO...solo che l'asfalto è molto abrasivo quindi si usurano molto di più.
L'importante insomma è farsi due calcoli...

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Re: TT Sardegna maggio 2010
Guarda, fare stime precise dei km che si fanno è chiaramente difficile, però normalmente si sta tra i 2000 ed i 2500 km totali.
Quindi dipende tutto dalla gomma che monti.
Se hai delle K1 quasi alla frutta, è chiaro che le devi cambiare…
Io l’ anno scorso presi delle corsa 3 usate, con l’ intenzione di farci solo la sardegna…
Al ritorno dalla sardegna erano ancora messe così bene che ci feci anche una pistata e un mese in strada.

Quindi dipende tutto dalla gomma che monti.
Se hai delle K1 quasi alla frutta, è chiaro che le devi cambiare…
Io l’ anno scorso presi delle corsa 3 usate, con l’ intenzione di farci solo la sardegna…
Al ritorno dalla sardegna erano ancora messe così bene che ci feci anche una pistata e un mese in strada.


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Re: TT Sardegna maggio 2010
Euge'
io montai delle Dunlop Race Replica nuove (che non sono morbidissime) e le ho riportate a metà.... Quest'anno le rimonto e le finisco.
Come ti hanno detto, considera che l'asfalto le è VERAMENTE abrasivo.... che se dal punto di vista del moticiclista è un pregio, dal punto di vista del portafogli un po' meno....
Insomma se hai gomme "morbide" a metà vita, meglio che le cambi o SICURAMENTE gli ultimi giorni ti ritroverai sulle tele....
Da qualche parte gira pure 'na foto di quelle di Ice se non erro.
Se vuoi risparmiare, cercati un treno di K2 o similari usate in pista. Risparmi e con il bel tempo vanno benissimo.
Cia'
io montai delle Dunlop Race Replica nuove (che non sono morbidissime) e le ho riportate a metà.... Quest'anno le rimonto e le finisco.

Come ti hanno detto, considera che l'asfalto le è VERAMENTE abrasivo.... che se dal punto di vista del moticiclista è un pregio, dal punto di vista del portafogli un po' meno....

Insomma se hai gomme "morbide" a metà vita, meglio che le cambi o SICURAMENTE gli ultimi giorni ti ritroverai sulle tele....
Da qualche parte gira pure 'na foto di quelle di Ice se non erro.

Se vuoi risparmiare, cercati un treno di K2 o similari usate in pista. Risparmi e con il bel tempo vanno benissimo.
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Re: TT Sardegna maggio 2010
era la foto della gomma della sardegna 2007 (le mie erano morbide, infatti sono arrivato a casa con le tele)Gigio ha scritto: Da qualche parte gira pure 'na foto di quelle di Ice se non erro.![]()

l'anno scorso ho montato le m3, che vanno benissimo... quest'anno le ho rimontate e per la sardegna le rimonterò

Io al semaforo non parto quando si accende il verde. Parto quando si spegne il rosso!
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Re: TT Sardegna maggio 2010
Axloide ha scritto: sisi...è tutto compreso!![]()
ps: non è necessario nuovo...L'importante insomma è farsi due calcoli...
SS 65 is my home ha scritto: Quindi dipende tutto dalla gomma che monti.
Se hai delle K1 quasi alla frutta, è chiaro che le devi cambiare…
Io l’ anno scorso presi delle corsa 3 usate,
Gigio ha scritto:Euge'
io montai delle Dunlop Race Replica nuove (che non sono morbidissime) e le ho riportate a metà.... Quest'anno le rimonto e le finisco.![]()
Come ti hanno detto, considera che l'asfalto le è VERAMENTE abrasivo.... che se dal punto di vista del moticiclista è un pregio, dal punto di vista del portafogli un po' meno....
Insomma se hai gomme "morbide" a metà vita, meglio che le cambi o SICURAMENTE gli ultimi giorni ti ritroverai sulle tele....
Da qualche parte gira pure 'na foto di quelle di Ice se non erro.![]()
Se vuoi risparmiare, cercati un treno di K2 o similari usate in pista. Risparmi e con il bel tempo vanno benissimo.
Cia'
GRAZIE di cuore a TRentrambi


mi avete chiarito le idee....
...e la storia mi gusta..

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