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ninjadeb
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da ninjadeb » 09 giu 2010, 15:11
leot_21 ha scritto:bho mi sembra di risentire al stessa storia della 10 08 alla presentazione del team psg-1...
cmq il verme in una intervista a proposito della nuova 10 ha detto :
“L’ho vista lo scorso novembre, mentre ero in Giappone, a vederla appare completamente differente. Ma quella che ho potuto ammirare era solo un prototipo ai primi stadi, probabilmente ora è cambiata di nuovo. So che le caratteristiche del motore saranno completamente nuove, la moto sarà più piccola e la scatola del cambio sarà differente e fatta in modo da poter essere sostituita più facilmente tra le gare e oltretutto il look sarà completamente diverso, e so che in Kawasaki stanno promuovendo molto questo modello. Quella a nostra disposizione ora è una moto abbastanza vecchia, quindi hanno intenzione di uscire con un potenziale tutto nuovo.”
Come tutti, spero che non siano le solite cavolate di marketing per far semplicemente vendere la moto

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harry potter
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da harry potter » 10 giu 2010, 00:06
cavolate di marketing?
a un mio pilota segherei le gambe se mi esce con una cosa cosi..
ha dato del gpz al 10r 2010 quasi

(forse non ha torto..)
mi piace sto pezzo
a situazione è stata di... galleggiamento con risultati deludenti nonostante i vari tentativi con squadre inglesi e italiane.
non seguo la sbk da molto, ma gli unici risultati degni di questo nome kawasaki li ha ottenuti con semiufficiali che facevano LORO il lavoro.. perchè le kawa ufficiali in passato non sono mai andate .
chi sà... magari se chiamano quei 4 vecchietti che seguivano quelle del team france ce la fanno ad arrivare almeno a metà classifica

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firefox
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da firefox » 10 giu 2010, 19:06
anch'io sono molto scettico, ma almeno a detta loro non stanno con le mani in mano
non possiamo far altro che aspettare e sperare


"Non hai paura di ammazzarti se fai un incidente?"
"No. Si vive di più andando 5 minuti al massimo su una moto come questa, di quanto non faccia certa gente in una vita intera." [Marco Simoncelli]
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da ultravox1977 » 10 giu 2010, 19:19
Se uno và a vedere le qualifiche si rende conto che alla fine parliamo di un secondo....un secondo e 1/2.
Mi direte, e ti sembra poco?
Non è forse il pilota a fare la differenza? Certo che Vermullen non è propriamente uno spartitraffico.
Non sò che dire, il livello è altissimo e io alle soluzioni magiche ci credo sempre di meno.
Sto sulla difensiva, poi faccio sempre il tempo la domenica pomeriggio a tirare un urlo e afrmi denunciare dai vicini.
La yamaha stessa quest'anno con altri pilotoni non è che stia facendo faville....bho????
Comunque se siete arrivati a leggere fino a qui, ne approfitto per ribadire che il primo in classifica è il corsaro (+13)...dai scherzo ;-))))))
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da corra81 » 10 giu 2010, 19:45
Infatti non scherzare,è a +15!!!
Che la Kawasaki non vada avanti è un mistero,eppure la moto non sembra così male.
Comunque non c'è niente da fare,senza un top rider non si vince.
Pensate che Spies con una Kawasaki sarebbe in ultima fila?

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da ultravox1977 » 10 giu 2010, 19:52
corra81 ha scritto:Infatti non scherzare,è a +15!!!
Che la Kawasaki non vada avanti è un mistero,eppure la moto non sembra così male.
Comunque non c'è niente da fare,senza un top rider non si vince.
Pensate che Spies con una Kawasaki sarebbe in ultima fila?

Hai ragione, il pilota fa ancora la differenza. Solo se fossi un top rider (a meno che non mi offrano una cifra da capogiro) ci penserei un pochino prima di pilotare una verdona....la carriera motociclistica non dura un'eternità e spendere anni su una moto perdente non ha un grosso significato.
Ok, facciamo una colletta e portiamo Vale in superbike sulla zx-10. Se perde pure così andiamo ad Akashi e gli facciamo un pernacchiona in coro (come noterete non ci ho messo sopra il più grande pilota vivente ahahahah)
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da harry potter » 11 giu 2010, 11:34
ecco perchè se rotto la tibia!! c'è stato un collegamento momentaneo con il tuo cervello ...
quando ha sentito kawasaki s'è rotto

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da ADRIANO599 » 05 lug 2010, 17:49
ciao gente mi intrometto per dire un paio di cose... chris non è sicuramente il dottore... ma quando si è spatasciato a terra rompendosi e rovinandosi la stagione era se non sbaglio in 5 posizione e tirava da bestia... cmq... sempre in high side cade... evidenti problemi alla moto... io credo che chris con una moto davvero a posto sarebbe molto veloce e competitivo.... e credo anche che l'impero kawasaki spenderà prima o poi un paio di soldini per far vedere chi sono.. documentatevi un po' e scoprirete chi è la kawasaki heavy industries.....

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da ice.hcp » 05 lug 2010, 18:01
ADRIANO599 ha scritto:ciao gente mi intrometto per dire un paio di cose... chris non è sicuramente il dottore... ma quando si è spatasciato a terra rompendosi e rovinandosi la stagione era se non sbaglio in 5 posizione e tirava da bestia... cmq... sempre in high side cade... evidenti problemi alla moto... io credo che chris con una moto davvero a posto sarebbe molto veloce e competitivo.... e credo anche che l'impero kawasaki spenderà prima o poi un paio di soldini per far vedere chi sono.. documentatevi un po' e scoprirete chi è la kawasaki heavy industries.....

sappiamo che la kawasaki fa molte altre cose... infatti il fatturato dei motocicli sta attorno al 5/6% dell'intero fatturato...
per il prossimo anno sembrano ci siano delle belle innovazioni... ma aspettiamo ulteriori news e il test a luglio in giappone...
Io al semaforo non parto quando si accende il verde. Parto quando si spegne il rosso!
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da ADRIANO599 » 05 lug 2010, 18:02
ma che poi io mi chiedo una cosa...... ma come mai li hayden nei campionati americani era una bomba e nel team pedercini fa letteralmente cacare???
