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Niko984 ha scritto:Avete mai pensato che possa essere proprio una caratteristica della ciclistica della moto a darvi questa impressione anzichè la gomma??

assolutamente si... infatti come gomme stradali usate in pista così tanto e costantemente, non hanno mai accennato un segno di cedimento "evidente"

Comunque Fingal, parlando sempre di Michelin mi sento di consigliarti, e di consigliare a tutti le Power one!
Sono stradali, ma non si muovono di un millimetro in pista anche dopo un po' di giri! veramente stabili ed efficienti!!

provate oggi a monza sulla bmw (con assetto da scooter), secondo per essere gomme stradali sono fantastiche pieghe da paura e molto sincere dopo 5 giri tirati l'anteriore scivolava lentamente senza reazioni improvvise.
per uso stradale le prenderei.

ciocmangion ha scritto:provate oggi a monza sulla bmw (con assetto da scooter), secondo per essere gomme stradali sono fantastiche pieghe da paura e molto sincere dopo 5 giri tirati l'anteriore scivolava lentamente senza reazioni improvvise.
per uso stradale le prenderei.

Veramente ottime, stesse impressioni!