Le supersportive... [discorso impegnato]

[Axloide]

Benissimo!!! Allora sarai d'accordo con me che la tua motivazione è personale e soggettiva: t'è cambiata la testa, sei invecchiato e non provi più le stesse emozioni di prima...io davanti ad un discorso così alzo le mani e ti auguro tanta felicità in bici...è quando mi si dice che improvvisamnete un ss in strada è follia che rimango perplesso...

ma io non ho mai detto che voglio cambiare moto eh...
La testa è chiaro che mi è cambiata, magari non gratto di saponetta ad ogni curva ma la SS mi piace comunque sempre e come ho detto sopra certe volte ne sento proprio il bisogno, anche se col ktm mi diverto da *io

[NACE72]

Con questa moto di adesso quando vedo devo è il suo limite mi fermo...
Con l'altra non so .. più ne prendeva e più ie ne davo a volte anche rischiando un pò...
E questo che intendo questione di testa...
Anche perchè sono due moto con i limiti diversi.....!!!

spero che tu capisca che il limite di sicurezza quando usi la moto non dev'essere il limite ingenieristico della moto ma ciò che hai dentro il casco...darlo alla moto quanto lei se ne prende senza cognizione di causa in rapporto al proprio limite e prendendosi pure qualche rischio di troppo non mi sembra proprio la cosa migliore da fare e tantomeno prendersi una moto meno performante non mi sembra una valida soluzione...ci sarebbe da cambiare l'attegiamento a monte...poi ognuno fa quel che vuole.


Cmq continuiamo ad andare inesorabilmente fuori tema, qua si parla di emozioni che vanno ed emozioni che vengono rispetto alle supersportive!!!

Riferendomi al tuo discorso di sopra ti do ragione in tutto....
Comunque provo tanto ammirazione quando su nei passi vedo dei sessantteni con le loro ss...!!

[Dak]

Con questa moto di adesso quando vedo devo è il suo limite mi fermo...
Con l'altra non so .. più ne prendeva e più ie ne davo a volte anche rischiando un pò...
E questo che intendo questione di testa...
Anche perchè sono due moto con i limiti diversi.....!!!

spero che tu capisca che il limite di sicurezza quando usi la moto non dev'essere il limite ingenieristico della moto ma ciò che hai dentro il casco...darlo alla moto quanto lei se ne prende senza cognizione di causa in rapporto al proprio limite e prendendosi pure qualche rischio di troppo non mi sembra proprio la cosa migliore da fare e tantomeno prendersi una moto meno performante non mi sembra una valida soluzione...ci sarebbe da cambiare l'attegiamento a monte...poi ognuno fa quel che vuole.


Cmq continuiamo ad andare inesorabilmente fuori tema, qua si parla di emozioni che vanno ed emozioni che vengono rispetto alle supersportive!!!

Riferendomi al tuo discorso di sopra ti do ragione in tutto....
Comunque provo tanto ammirazione quando su nei passi vedo dei sessantteni con le loro ss...!!

se vuoi ti presento qualche settantenne ...

[NACE72]

Con questa moto di adesso quando vedo devo è il suo limite mi fermo...
Con l'altra non so .. più ne prendeva e più ie ne davo a volte anche rischiando un pò...
E questo che intendo questione di testa...
Anche perchè sono due moto con i limiti diversi.....!!!

La tua modo ha 10 anni, il limite è ciclistico.
Prendi lo speed 2012 e vai più veloce che col 636

Ma infatti giusto io ho preso apposto una moto cosi con i suoi limiti per andare forte il giusto e non esgerare...
Se dovevo prendere una speed nuova non ci pensavo neanche .. mi tenevo il mio 636..
Ora basta andare ot con il mio discorso .. ho solo riportato le mi scelte

[Axloide]

Ma infatti giusto io ho preso apposto una moto cosi con i suoi limiti per andare forte il giusto e non esgerare...
Se dovevo prendere una speed nuova non ci pensavo neanche .. mi tenevo il mio 636..

secondo me invece è il contrario, se arrivi al limite ciclistico rischi di sfracellarti ad ogni curva

[lello_87]

Benissimo!!! Allora sarai d'accordo con me che la tua motivazione è personale e soggettiva: t'è cambiata la testa, sei invecchiato e non provi più le stesse emozioni di prima...io davanti ad un discorso così alzo le mani e ti auguro tanta felicità in bici...è quando mi si dice che improvvisamnete un ss in strada è follia che rimango perplesso...

ma io non ho mai detto che voglio cambiare moto eh...
La testa è chiaro che mi è cambiata, magari non gratto di saponetta ad ogni curva ma la SS mi piace comunque sempre e come ho detto sopra certe volte ne sento proprio il bisogno, anche se col ktm mi diverto da *io

Parlavo in generale applicando il mio ragionamento ad un tuo pseudocaso pratico!!! lo so che non cambi moto e sopratutto dopo che sono riuscito a farti le saldature del contamarce con quel pezzaccio di ferro di saldatore ti inculo se vendi il 636...

[NACE72]

spero che tu capisca che il limite di sicurezza quando usi la moto non dev'essere il limite ingenieristico della moto ma ciò che hai dentro il casco...darlo alla moto quanto lei se ne prende senza cognizione di causa in rapporto al proprio limite e prendendosi pure qualche rischio di troppo non mi sembra proprio la cosa migliore da fare e tantomeno prendersi una moto meno performante non mi sembra una valida soluzione...ci sarebbe da cambiare l'attegiamento a monte...poi ognuno fa quel che vuole.


Cmq continuiamo ad andare inesorabilmente fuori tema, qua si parla di emozioni che vanno ed emozioni che vengono rispetto alle supersportive!!!

Riferendomi al tuo discorso di sopra ti do ragione in tutto....
Comunque provo tanto ammirazione quando su nei passi vedo dei sessantteni con le loro ss...!!

se vuoi ti presento qualche settantenne ...

Giusto c'è ne sono anche di loro...

[MAS51]

c'avevo ragione io alla fine..
state diventando grandi e vecchi

[NACE72]

Ma infatti giusto io ho preso apposto una moto cosi con i suoi limiti per andare forte il giusto e non esgerare...
Se dovevo prendere una speed nuova non ci pensavo neanche .. mi tenevo il mio 636..

secondo me invece è il contrario, se arrivi al limite ciclistico rischi di sfracellarti ad ogni curva

Si va beh che è vecchia però non è che fa cosi schifo di ciclistica ..
A l raduno l'anno scorso teneva bene il passo dai....

[MAS51]

Ma infatti giusto io ho preso apposto una moto cosi con i suoi limiti per andare forte il giusto e non esgerare...
Se dovevo prendere una speed nuova non ci pensavo neanche .. mi tenevo il mio 636..

secondo me invece è il contrario, se arrivi al limite ciclistico rischi di sfracellarti ad ogni curva

Si va beh che è vecchia però non è che fa cosi schifo di ciclistica ..
A l raduno l'anno scorso teneva bene il passo dai....

ma parlate del 636??