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Tali dispositivi, in base al successivo 8° comma dell’art. 72, debbono essere
sottoposti ad omologazione da parte del D.T.T.
La circ. prot. n. 4883/4190/(0) D.C. IV n. B103 del Min. dei Trasp. e della
Navigaz. Dir. Gen. M.C.T.C., dd. 24.11.1997 chiarisce che è permessa la
sostituzione del dispositivo di scarico con un dispositivo omologato in base
alle norme dell’Unione europea e destinato al medesimo tipo di veicolo,
purchè consenta comunque il rispetto del valore massimo di rumore indicato
nella carta di circolazione.
Al riguardo questo Giudice osserva che il D.M. 14 febbraio 2000 citato
dall’opponente prescrive che sulla carta di circolazione, alla lettera (U),
dev’essere indicato il "livello sonoro", mentre il D.M. 23.03.2001 recepisce la
direttiva 97/24/CE che stabilisce il "livello sonoro" ammissibile nel dispositivo
di scarico dei motoveicoli.
L’installazione di un dispositivo di scarico non omologato secondo la direttiva
97/24/CE non garantisce il rispetto del "livello sonoro" indicato nella carta di
circolazione e, quindi, integra la fattispecie prevista dal 3° comma dell’art. 78
C.d.S. (modifiche alle caratteristiche indicate nella carta di circolazione)

questo è l'unico appillo per salvarsi , in caso di contestazione delle FDO farei scrivere che non sono dotate di fonometro per la rilevazione dei db
e che lo scarico montato rispetta i db da libretto
basta una dichiarazione in un centro revisione "prova fonometrica" qualsiasi centro lo fà.

tutti gli scarichi d'epoca per le moto non hanno nessuna omologazione, eppure sono ricambi compatibili con l'originale e rispettano la soglia dei DB a libretto , marving sito ecc

"Il ricorso è stato giustamente accolto ed il verbale giustamente annullato, perché i Carabinieri non avrebbero dovuto applicare l'art. 78 per l'installazione di un silenziatore non omologato. Ma non avrebbero nemmeno dovuto applicare il 79, come dice il giudice di pace, bensì il 72, comma 13, il quale punisce l'installazione di dispositivi prescritti non conformi alle disposizioni stabilite nei previsti provvedimenti (come ad esempio il silenziatore non omologato).
L'art. 79, comma 4 deve essere applicato per il silenziatore omologato e regolamentare che risulti alterato, non funzionante o non correttamente istallato.

Il principio della sentenza in questione non può essere applicato al caso di Pera, ma soltanto per le alterazioni delle caratteristiche costruttive e funzionali prescritte, oppure per i dispositivi di cui all'art. 72 non funzionanti o non regolarmente istallati. Tali dispositivi sono i seguenti:
- dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione;
- dispositivi silenziatori e di scarico;
- dispositivi di segnalazione acustica;
- dispositivi retrovisori;
- pneumatici o sistemi equivalenti;
- dispositivo per la retromarcia per gli autoveicoli e i motoveicoli di massa a vuoto superiore a 0,35 t;
- dispositivi di ritenuta e di protezione per gli autoveicoli predisposti fin dall'origine con gli specifici punti di attacco;
- segnale mobile di pericolo (il cosiddetto "triangolo") per gli autoveicoli;
- contachilometri per gli autoveicoli. "

preso da un forum, ma non funge il link del ricorso

Bravo Ice e Harry... tutto giusto

soprattutto il consiglio di girare con queste copie sempre nei documenti della moto


cmq per precisione...
il ricorso al prefetto comporta, in caso di rigetto del vostro ricorso, una condanna pari al doppio della sanzione elevata (nel caso di multa di 300euro il prefetto condanna al pagamento di 600 euro) + le spese processuali.

con il ricorso al giudice di pace in caso di rigetto del ricorso, si pagherà solo l'importo della multa + le spese process.

inoltre il ricorso al prefetto è gratuito, per quello al GdP è previsto per l'iscrizione a ruolo della causa, il pagamento di circa 30 euro


Consiglio personale.... ricorrete sempre al giudice di pace

Sono 'gnorante... come si fa a fare ricorso al giudice di pace??

SirioUFO ha scritto:Sono 'gnorante... come si fa a fare ricorso al giudice di pace??

questo non lo so...

Semplicemente vai dal giudice di pace più vicino a casa tua, con il verbale in mano, e gli dici che vuoi presentare un ricorso! loro ti daranno un modulo da compilare, e il gioco è fatto!

dicos ubito che nn ho letto tutte la pagine...MA ATTENZIONE!! NN DEVO RIFARE LA REVISIONE (e quindi andare dove ti pare a farla) MA DEVI RIFARE IL COLLAUDO!! QUINDI PER FORZA IN MOTORIZZAZIONE (ti danno loro l appuntamento per andarci)


PARLO PER ESPERIENZA PERSONALE!!..cmq lo controllano solo la parte che secondo il verbale era fuori norma...nel tuo caso quindi andranno solo a controllarti il terminale...se trovi il pignolo al massimo te la fa accendere...

XXBRIZIOXX ha scritto:dicos ubito che nn ho letto tutte la pagine...MA ATTENZIONE!! NN DEVO RIFARE LA REVISIONE (e quindi andare dove ti pare a farla) MA DEVI RIFARE IL COLLAUDO!! QUINDI PER FORZA IN MOTORIZZAZIONE (ti danno loro l appuntamento per andarci)


PARLO PER ESPERIENZA PERSONALE!!..cmq lo controllano solo la parte che secondo il verbale era fuori norma...nel tuo caso quindi andranno solo a controllarti il terminale...se trovi il pignolo al massimo te la fa accendere...

Si, ma qua si parla di fare ricorso e quindi della NON necessità di rifare il collaudo...

SirioUFO ha scritto:

XXBRIZIOXX ha scritto:dicos ubito che nn ho letto tutte la pagine...MA ATTENZIONE!! NN DEVO RIFARE LA REVISIONE (e quindi andare dove ti pare a farla) MA DEVI RIFARE IL COLLAUDO!! QUINDI PER FORZA IN MOTORIZZAZIONE (ti danno loro l appuntamento per andarci)


PARLO PER ESPERIENZA PERSONALE!!..cmq lo controllano solo la parte che secondo il verbale era fuori norma...nel tuo caso quindi andranno solo a controllarti il terminale...se trovi il pignolo al massimo te la fa accendere...

Si, ma qua si parla di fare ricorso e quindi della NON necessità di rifare il collaudo...

Ti muovi ad andare dal giudice di pace che qua la stagione avanza e io l'unico giro che ho fatto è stato (congelandomi) casa/autogrill Parma per il battesimo del cacciavite?????

zi padrona!