
Non stavo andando forte, ma in uscita da una rotonda, ho aperto, coppia, bordello e mi hanno sentito arrivare...
Controllo dello scarico... senza dbkiller... verbale...
Io ho l'Akra racing, per cui non è neanche omologato... voleva farmi credere che non fosse una Akra originale perchè non ha l'omologazione... va beh...
Ora, siccome devo rifare la revisione, rimonterò gli scrichi originali... cosa mi conviene fare? rimonto collettori e scarico o solo lo scarico?
Seconda cosa... avendo i getti (si si sono ancora a carburatori), se rimetto gli scrichi originali, posso avere dei problemi?
Tutto questo ovviamente mente in seria difficoltà la mia partecipazione alla giornta di Misano della settimana prossima......


Attendo consigli...