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da marcmoto » 08 ott 2015, 14:05
Quanta roba, forcelle pressurizzate con regolazioni alte e basse velocità, pinze brembo M50, pompa brembo, anche i dischi dei brembo, tubi in treccia di serie, codone decisamente più bello, hanno cambiato il forcellone, la carena con un richiamo alla H2 e molto più protettiva.....
Piattaforma inerziale, cambio elettronico e blipper di serie......