5 cilindri

[Tac]

considerato che il 4 mi piace piu del due allora mi piacewrebbe anche pensare che esista una moto a 5 cilindri...la honda correva con un 5 cilindri, non lo sapevo.....

è il futuro ?

ciao

[firefox]

si era parlato tempo fà di un cbr 1000 5 cilidri derivata dalla motogp,
ma poi non se ne è fatto più niente
non sò perchè, forse aveva bisogno di più manutenzione........

[ultravox1977]

Quali sono secondo voi i vantaggi di una geometria del genere? Se non sbaglio è un motore a V (3+2).

[Niko984]

Sarebbe interessante che qualche progettista prendesse in considerazione un 5 cilindri in linea tipo audi... un 6 in linea l'ha già fatto bmw però mi sembra troppo ingombrante...

[crissi72]

credo che x i dispari in linea ci sia qlc rottura di balle in piu' sul discorso equilibratura.......
in passato hanno provato anche questi frazionamenti,poi abbandonati,oltre che ingombri anche(credo)x controalberi e volani "da treno"
l'unico dispari vero è il 3 infatti la triunz è ......l'amore del suono e della resa

p.s. anche benelli e non solo fecero un 6 .....lustri fa .......30 e rotti anni or sono correvano coi 125 6 cilindri 4t a 25000 giri

[marcmoto]

No l'unico neo è una maggiore complicazione costruttiva come del resto un v4, un 5 cilindri a V è ben equilibrato come lo erano i 10 a v della formula 1, ed è largo come un 3 cilindri cosi la moto è più stretta e aerodinamica (aprilia docet).

[mako]

l'ideale è il 6 (come equilibratura) infatti le RC166 giravano in scioltezza a 20000giri/min negli anni 60.
Di 5 cilindri la Honda ha fatto non solo l'RC211V, ma anche una 125 che girava come una indiavolata (Taveri era il pilota)....

Per me la geometria migliore per le moto è il 4aV di 90 longitudinale ... Pregi: sezione frontale ridotta, albero più corto (meno effetto giroscopico, quindi più agilità)... possibilità di ordine di scoppi da ringhio cattivo.
Difetti? per cambiare le candele bisogna smontare mezza moto

[SS 65 is my home]

Sarebbe interessante che qualche progettista prendesse in considerazione un 5 cilindri in linea tipo audi...

Niko, montiamo sull' R1 il 5 cilindri della 156 di mio babbo !

[Tac]

E' vero ho ricordi vaghi di un benelli e di honda 6 cilindri, ma è come girare seduti su un motore, non su una moto

in effetti un 5 cilindri avrebbe quantomeno un pistone una candela ,e 4 valvole in piu' da manutenere, un pelo di potenza in meno ai basssi (???) e piu cavalli sopra (???), e un limitatoore ancora piu in alto, se considero la differenza tra un due cilindri ed un quattro cilindri mi viene logico pensare cosi.
E poi le marmitte ? 5 in uno poi in due poi in uno che finsce in due sottosella ?


Ma tutto questo si potrebbe compensare facendo un 1100, quindi vorrei una zx10r 5 cilindri a V di 1100cc. due scarichi sottosella..... fantasia...

[harry potter]

un 5 linea non lo voglio manco se me lo regalano

già i 4 cilindri sono larghi, figurati un 5

per mè il migliore rimane il V4 RC30 - RC 45 D16 RSV4 docet