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da Brunet » 27 ago 2010, 14:01
Yamaha R1: le versioni speciali SP e SP-R

La filiale francese di Yamaha ha annunciato l’entrata in commercio delle versioni speciali SP e SP-R della superbike YZF R1. Le due versioni sono riconoscibili per la livrea identica alla Yamaha R1 utilizzata nel campionato Endurance francese con in sella i piloti Igor Jerman, Steve Martin e Gwen Giabbani. Inoltre, le R1 SP e SP-R sono entrambe monoposto.
La Yamaha R1 SP è in vendita a 16.999 euro ed è dotata, tra le altre cose, dello scarico Akrapovic in titanio con parti in carbonio e del kit Polytron per la protezione delle carene. La Yamaha R1 SP-R, invece, costa esattamente 3.000 euro in più, anche perché dotata della forcella anteriore Ohlins TTX 36 e del forcellone posteriore Ohlins FGT Racing.
Fonte: Motoblog.it
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Brunet
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da Brunet » 27 ago 2010, 14:02
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da fingal » 27 ago 2010, 15:15
pensavo proprio ieri che la kawasaki con la nuova 1000 potrebbe riprendere il discorso delle RR, come con la zx-7rr prima e la 6rr poi...
la ricetta è semplice: sella monoposto, ciclistica affinata, scarico completo race-replica e grafiche dedicate.
voilà... ma devo pensarci io a queste cose?!?!?!
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da ciocmangion » 27 ago 2010, 16:38
molto bella

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da Reisen » 27 ago 2010, 18:04
ecco appunto la filiale francese, con moto da 100cv
quella italiana proporra un T-maxRR scarico livrea sospensioni migliorate infradito e momo-design
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da harry potter » 28 ago 2010, 10:49
fingal ha scritto:pensavo proprio ieri che la kawasaki con la nuova 1000 potrebbe riprendere il discorso delle RR, come con la zx-7rr prima e la 6rr poi...
la ricetta è semplice: sella monoposto, ciclistica affinata, scarico completo race-replica e grafiche dedicate.
voilà... ma devo pensarci io a queste cose?!?!?!
vaglielo a dire a quei dementi , si pagherebbe anche il 30-40% in meno di assicurazione con il monoposto

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da SirioUFO » 03 set 2010, 13:43
http://vivailmaiale.wordpress.com/
Ma il giorno seguente non mi piaceva niente
tranne una frase giocosa ed eloquente
diceva: il lavoro debilita l'uomo
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sim-1
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da sim-1 » 14 set 2010, 09:47
Reisen ha scritto:ecco appunto la filiale francese, con moto da 100cv
quella italiana proporra un T-maxRR scarico livrea sospensioni migliorate infradito e momo-design
Come la versione replica Santander 
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da maurotrevi » 14 set 2010, 13:08
si 100cv ma con 300 euro fai la modifica in yec a potenza piena più cambio elettronico e 1000 altre cose....
peccato che di motore comunque non vada una pippa se non si interviene pesantemente