caschi marushin

[Ponch]

certi dubbi è meglio non cavarseli...il medico lo sconsiglia.

[Tac]

gia pero' io sincermaente il dubbio ce l ho anche spendendo di piu'....
ciao

[hmcre]

integrale, il modello non lo ricordo, ma l'aveva pagato 350 euri. (per me pochi)

io per il casco avevo speso 770 euro shoei interceptor II per quello della mia ragazza (ora moglie) avevo speso 480 euro shoei XR1000.

in più per il mio quest'anno ho ricomprato tutto l'interno 90 euro ed è tornato come nuovo calza come la prima volta.

...pero dipende anke da ke incidenta ha avuto...se ha fatto un frontale con un pulmann probabilemte avrebbe avuto problemi anke con un arai

cmq concordo ke il maruschin vale quel ke costa ......io son passato al top di gamma HJC...l'hq1: 4 strati in carbonio ...5 stelle sharp....a solo 220€ ...io lo consiglio

[harry potter]

ponch , però io non capisco perchè gli x-lite sono veramente in pochi a tenerli , qui da mè nessuno, minimo devo scendere a milano per trovare qualcosa

riguardo alla marushin , io ho quello da cross e se faccio un confronto a pari prezzo con la concorrenza , bè vince a mani basse
prendo in esame l'airoh in plastica , pesa di + è + scomodo e costa + di 140 euro , il mio l'ho pagato 50 euro (ultima taglia, ma comq si portava a casa sui 100 al max) ormai sono 3 anni che l'ho , usato anche in off ed è perfetto

[firefox]

scusate volevo esprimere un piccolo ot
questo è il mio casco, Shark RSR2 Duhamel replica, con il quale mi sono trovato molto bene in questo anno e mezzo che l'ho usato. costava di listino 565 euri, pagato 410 euri.




l'ho rovinato 1 mese fà cadendo in pista, high side, volo di 3 metri e impatto con il suolo
non ho sentito l'impatto
in ospedale riscontrato un leggero trauma cranico ma non avevo, e ad oggi non ho, nessun dolore alla testa
era il mio miglior amico e si è sacrificato per me
ragazzi vi giuro mi sento più di fottere di aver rovinato il casco, che non posso recuperare, che non la moto
ma non ne prenderò un altro uguale, credo che passerò ad un X-lite come consigliato da Ponch per tutti i motivi validi da lui elencati fino ad ora e che ritengo più che validi, e perchè voglio allargare il mio campo di esperienza sperando di non doverlo testare mai .
spero che questa mia esperienza èpossa essere di aiuto a qualcuno nella scelta del suo casco

[Ponch]

ponch , però io non capisco perchè gli x-lite sono veramente in pochi a tenerli , qui da mè nessuno, minimo devo scendere a milano per trovare qualcosa

riguardo alla marushin , io ho quello da cross e se faccio un confronto a pari prezzo con la concorrenza , bè vince a mani basse
prendo in esame l'airoh in plastica , pesa di + è + scomodo e costa + di 140 euro , il mio l'ho pagato 50 euro (ultima taglia, ma comq si portava a casa sui 100 al max) ormai sono 3 anni che l'ho , usato anche in off ed è perfetto

In pochi? In emilia romagna quasi tutti i rivenditori seri li hanno..c'è solo un caso specifico in cui i prodotti non vengono dati,ed è quando si fa casino selvaggio e pessima concorrenza sul mercato causando problemi,per il resto da ste parti ci sono e si vedono..
A dirla tutta si deve credere nel prodotto in sè,perchè fino a quando i rivenditori stessi tengono come prodotti di alta gamma i soliti arai e shoei e non si sbattono almeno un minimo per presentare un prodotto che ormai nuovo non è,visto che si parla che la gamma è completa da 4 anni ma è da 10 anni che fanno prodotti di alto livello e che diietro c'è Nolan con 37 anni di produzione,la clientela non li conoscerà mai a sufficenza.
Conosco fior fiore di "colleghi" che ritengono importante vendere ciò che la clientela chiede e basta e che dicono "ah se devo vendere roba costosa la gente prende solo quelli e quindi tengo solo quelli",roba da paraocchi....è una questione di scelte,io li spingo perchè secondo le esperienze che ho so di poter accontentare la gente senza chiavargli di tasca 400€ per un entry level senza manco gli interni sfoderabili..o un quasi stipendio per un top di gamma..
c'ho spinto dietro fin da che ho potuto constatare la buona qualità in rapporto anche al fatto che non pagando l'importazione e il brand il costo è quello giusto per un ottimo prodotto che oltretutto abbonda in garanzie..e anzi,per certe caratteristiche non solo non son da meno,ma sono anche superiori ai concorrenti giapponesi.
Mentre c'è chi preferisce farsi prendere per il collo dovendo comprare quantitativi impressionanti pur di avere i marchi di cosiddetta elite e per poi non far altro che vendere grazie al marchio...che poi francamente bisogna dire che non son mica perfetti anzi..arai è vent'anni che propone gli stessi prodotti girati e rigirati e i difetti non mancano,c'è chi come me cerca di non farsi tenere per le palle dai soliti "grossi" e cerca di spingere in maniera diversa,da motociclista e non da commerciante e basta.
Scelte..poi magari domani mi tocca di chiudere piegato da sta logica..ma se son 11 anni che sto sulle palle a signori concorrenti grossi davvero che per giunta tanto pulito non giocano,vuol dire che qualcosa dai e dai paga..come ad esempio il metodo nel scegliere prodotti furbi per chi li deve poi comprare.

[Tac]

secondo me Motor sarebbe bene anzi benissimo che esistesse un test di impatto definitivamente approvato e condiviso tra tutti.
Quello sarebbe l essenziale secondo me.....perche in assenza di questo o se ci sono dubbi in merito (sharp e no sharp etc), a molti come a me che no intetressa se il casco fa un fruscio o no, non interessa se il casco è un po piu grande o meno, interesserebe solo la sicurezza....

Sinceramente se dovessi passare ad un arai top di gamma non avrei la certezza di avere in testa qualcosa di meglio....oltre al fatto che reputoi scandaloso dover pagare 60'0 euro un casco a meno che non ci sia una prova certa della differenza e spiegata nei particolari e testata da enti esterni.

oppure forse ci sono gia i test scientifici ma chi si vede sorpassare da una ditta che costa 4 volte meno dice che non sono test veritieri...boohhh..in questa ocnfusione è un po come il vino...io quando esco vado a birra perche non so mai valutare se ti danno una prelibatezza o na roba che ti fa venire il mal di testa....

non so se mi sono spiegato su quello che volevo dire....dico da utente ovviamente non da esperto.....

ciaoooo

[Ponch]

Guarda che i test di impatto che se superati rilasciano le omologazioni sono realmente imparziali,è il ministero dei trasporti di ogni paese europeo che li testa prima di farli mettere in produzione e di quindi rilasciare le etichette di omologazione che poi vengono cucite nei caschi,ed è sempre lo stesso ministero che pure pretende a campione i test continuativametne durante la produzione eh..
mica un pinco pallino che passa di lì per caso.
E sharp o non sharp il ministero è imparziale e in teoria non corruttibile come un privato..in teoria ma qui si va poi a parare altrove e lungi da me.
Al massimo si può aggirare il ministero producendo la pre-serie in regola e poi producendo la seconda serie a risparmio,ma è poi una cosa che ha le gambe corte,perchè ai primi controlli durante la produzione o quando vengono controllati i prodotti importati il marone salta fuori e la roba finisce sequestrata come molte volte è successo.
E un'azienda seria nn ci mette la faccia su cazzate di sto calibro,sarebbe la sua fine istantanea...poco lungimirante la cosa.

[Alex018]

Qui c'è un articolo che può tornarti utile per avere opinioni sui caschi Marushin

[Tac]

io ne ho due ufguali RS1 in carbonio mi torvo da *io e so che hanno 5 stelle sharp
purtroppo in rete ebay etc non si trovano piu altimneti ne prenderi un altro rs1 o rs2
ciao