Dotazioni "di serie" per andare in pista?

[leowlf69]

Ciao ragazzi
domanda forse stupida per alcuni, ma per girare in pista bisogna OBBLIGATORIAMENTE rimuovere targa, frecce, stop, specchiettii ecc..? Io per girare in una "piccola" pista a 1 ora da casa sono andato in moto ed entrato a girare in configurazione stradale, con appunto targa, frecce e tutto il resto..è cosi anche nelle piste più blasonate, ad esempio mugello, imola, misano?

[Paolo Grandi]

Sì.
Non c'è nessun obbligo particolare, durante le normali prove libere.
Solo a Cremona mi fanno nastrare i fari anteriori. Gli specchi li tolgo per non rovinarli in una eventuale caduta.

[thor_99]

dipende sempre da pista a pista.
ci sono alcune dove fanno problemi anche per le tute divisibili
come si dice paese che vai usanza che trovi.
ti conviene sempre avere qualche chiave appresso per smontare il necessario se la moto è stradale o comunque telefonare ed informarti.
diciamo che meno cose hai e meglio è in generale sia perchè se qualcosa va storto fai meno danni sia perchè meno peso = piu' agilità ed accelerazione

[leowlf69]

Giusto! Grazie ragazzi

[ciocmangion]

conviene togliere, " quello che non c'e non si rompe"

[leowlf69]

Invece per quanto riguarda i freni, l'impianto originale con tubi in gomma (sempre in questo tipo di piste) viene messo in crisi? è pericoloso? non oso immaginare di arrivare in staccata alla san donato con un freno che non frena come dovrebbe

[Paolo Grandi]

Prima di rimanere senza freni, noterai (secoli prima) un allungamento della corsa leva e una diminuzione di efficacia della frenata. Per cui si rientra e si lascia raffreddare l'impianto.
D'altronde, tutte le comparative in pista vengono fatte con le moto in versione originale.

Non ci piove però che una delle prime cose da fare se si ha intenzione di pistare regolarmente, è proprio il montaggio di tubi freno in treccia.

[Paolo Grandi]

Ovviamente mi riferisco a tubi in gomma nuovi. Andrebbero infatti cambiati ogni 5 anni. La gomma tende a deteriorarsi.
Per cui se la tua moto ha qualche anno sulle spalle e i tubi in gomma sono ancora quelli di origine, nel dubbio...è una spesa intelligente.

[thor_99]

uso pista rigorosamente tubi in treccia e liquido freni cambiato almeno ad ogni inizio stagione, altrimenti prima o poi capiterà che andrai lungo.
oltretutto è una spesa minima ma guadagni in sicurezza,
se ti spiaggi fai molti piu' danni dei 100e e poco piu' dei tubi intreccia