test bmw s1000rr chi l'ha provata?

[TheCourier]

A Valle forse le sbk raggiungono i 275!!!
Io al max 255 alla Campagnano!!
Ma con la mia! Con il bmw 230!

[Gigio]

A Valle forse le sbk raggiungono i 275!!!
Io al max 255 alla Campagnano!!
Ma con la mia! Con il bmw 230!

Aooooooooooo arimetti er dente ar pignone, vedrai che segna bene!!!!

(confermo er trasportatore..... più di quello a Valle nun si pole!! )

[TheCourier]

A Valle forse le sbk raggiungono i 275!!!
Io al max 255 alla Campagnano!!
Ma con la mia! Con il bmw 230!

Aooooooooooo arimetti er dente ar pignone, vedrai che segna bene!!!!

(confermo er trasportatore..... più di quello a Valle nun si pole!! )

Con il pignone segna 7kmh in più!!
Quindi mi segna 260!!!

[Gigio]

A Valle forse le sbk raggiungono i 275!!!
Io al max 255 alla Campagnano!!
Ma con la mia! Con il bmw 230!

Aooooooooooo arimetti er dente ar pignone, vedrai che segna bene!!!!

(confermo er trasportatore..... più di quello a Valle nun si pole!! )

Con il pignone segna 7kmh in più!!
Quindi mi segna 260!!!

A drogato!!!!
255-7 = ??? 260????? 'cci de te!!!

[riccardo]

ragagazzi , allora io nn ci sarò , lasciamo perderee......... se qualcuno vuole gli giro l'sms di conferma........il mio turno è alle 11

[ice.hcp]

Finalmente l'ho provata, modello full optional con controllo di trazione, cambio elettronico e abs...

Beh, esteticamente devo dire che quando ci fai l'occhio, non è male, nemmeno il faro anteriore...
con il kit estetico/akrapovic è molto bella.
venendo da un 600, ho capito che il 1000 non fa per me attualmente
la potenza c'è, eccome... è spostata in alto rispetto ad altre moto, dopo i 10000 inizia il bello e ce n'è; il cambio è preciso e morbido poi, essendo elettronico è qualcosa di spettacolare.
La frizione antisaltellamento funziona bene... pure a scalare dalla seconda alla prima (per sbaglio) ai 130-140
Venendo da un 600, non ho notato tante differenze in ingresso in curva, oltretutto è molto maneggevole...
Le gomme non mi davano fiducia pià di tanto, anche se tenevano, idem l'avantreno che mi sembrava "ballerino"
La frenata è fantastica, in un attimo ti fermi e hai una potenza a disposizione incredibile

L'unico appunto che farei, è che per 17.000 euro di moto, un ammortizzatore di sterzo potevano pure mettercelo (dato che appena apri un attimo l'anteriore non tocca più terra!)

del resto, nulla da dire

[Brizio]

Gran bel ferro
Pro: potenza,frenata,cambio (superbo)
Contro: sbacchettate in accelerazione,avantreno non solido
Girare gratis al mugello con moto non tua...non ha prezzo

[Axloide]

devo confermare quello che hanno detto gli altri.

L'estetica è soggettiva, ma devo dire che a me ha sempre fatto impazzire...poi il modello full black e da imbambolamento.

La potenza è impressionante...anche se devo dire che la "botta" dei vecchi 1000 di 4/5 anni fa non c'è più...l'erogazione è molto graduale e sicuramente moooolto più sfruttabile.
La frenata è da paura, poi a me piace molto la frenata decisa quindi non potevo avere altro parere, anche se ho sentito gente in giro che l'ha reputata troppo poco modulabile.
Il cambio è fantastico, un burro, poi il cambio elettronico è una figata pazzesca.
L'unico neo che ho trovato è la "pesantezza" nell'inizio piega e l'eccessiva leggerezza dell'avantreno in accellerazione, ogni curva era una pinna...ammortizzatore di sterzo assolutamente per prima cosa.

Conclusione...se avessi soldi da buttare probabilmente ci farei un pensierino...

[Axloide]

ah...dimenticavo...le sospensioni erano tarate di merda...troppo morbide, la cosa si sentiva già solamente sedendocisi sopra...

[res']

siete sicuri che nn c'è l'ammo di sterzo?
l'ha presa un mecca che conosco e un mio amico di voltre,entrambe ce l'hanno montato sotto tipo l'r-ugo
res'